三一开始想造前四后八了

一生平安ZUbt · 发表于 2019-2-14 19:32

做成上下卧铺

花无心、 · 发表于 2019-2-14 19:52

驾驶室质感很重要，质感，质感。三一的驾驶里很多东西看着感觉在开农用车一样。比如空调开关。

马夫 · 发表于 2019-2-14 21:07

挡位最好还是不要超过10个挡轮胎配矮小的真空胎

千里马 · 发表于 2019-2-14 21:14

最好能出一款低底盘的，就像解放有一款用的295/60R22.5的轮胎，可惜那个车没有公告。刹车系统前盘后鼓，标配铝合金轮毂，后桥气囊悬挂带提升，驱动方式8乘4和8乘2这两种都要有，适合不同的用户，这样底盘重量应该能控制在九吨以内，车厢到地面的高度控制在一米二以下，气囊悬挂总质量给32吨，这样拉二十吨不超载。载重量和载货空间都做到最大。关于卧铺的宽度，副驾驶座椅设计成靠背往前能完全放平，放平之后和卧铺高度一致，主副驾驶座椅之间的空间可以设计一块折叠的板子，睡觉的时候支起来，这样卧铺的宽度就足够了，再就是驻车空调，最好是原车就有，这样质量有保证，暂时就想到这些，主要是这一段要买前四后八，选车选的让人头疼，三一要是真出载货的话我真的可以等

3wei伟 · 发表于 2019-2-14 21:45

两个卧铺方案，我宁愿牺牲卧铺，车厢长点，我想，货主也是这么想的

黎明明 · 发表于 2019-2-15 01:48

我认为0.9的卧铺够了。必须要有缸内制动，省的加水厢又重又费钱。马力不必太大，10或11升机头够了，变速厢12档也够了。双后桥435也够用了，毕竟查超这么严。车重控制在12吨以内，加个上铺，别整那些微波炉冰厢什么的。车身颜色多种可选。主驾，副驾的坐椅配好点。自带后视及行车记录仪。长维护轮端，400升以上油厢。跟车胎用好点。车灯用LEd的。制动用威科伯的。导向轮圈用铝的。大梁用最大强度的，又轻又强。

一品珍 · 发表于 2019-2-15 03:57

鱼和熊掌不可兼得，我一直等三一出宽卧铺九米六货车呢

一品珍 · 发表于 2019-2-15 03:58

可惜可惜

三和货运苏南线 · 发表于 2019-2-15 06:51

车身不要太高，现在多是车厢太高

惠利四驱 · 发表于 2019-2-15 09:07

期待中

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