三一开始想造前四后八了

Permanent · 发表于 2019-2-14 11:41

原标题诚挚邀请亲爱的各位卡友共同参与三一重卡载货汽车产品设计

各位亲爱的卡友，大家好！
三一重卡即将推出新的产品：8×4载货汽车（包含仓栅、冷藏、栏板）。为了使产品更加贴近您的实际需求，诚挚邀请您共同参与产品参数设计。
首先关于驾驶室和货箱，各位卡友买车都是为了挣钱，车子肯定要能多拉货，货箱长度要长。另外，跑长途也要车子舒适，咱们的三一牵引车，1米2的宽卧铺，大家都说好睡着舒服，但是驾驶室就必须要比别家的长。而且法规规定整车长度不能超过12米，那么货箱长度就会相应减少。现在我们有两个方案：第一个，1米2宽卧铺＋9.04米货箱；第二个，0.9米宽卧铺＋9.51米货箱。不知道大家更加倾向于哪一种？
再说发动机，以前的发动机马力小，跑得慢，难超车，爬坡难，现在好多人喜欢大马力，但是太大的话成本自然也会高，不知道大家期望多少马力？
其他还有像底盘自重、车货总重、常用车速、主要路线、单趟公里数等等您最关注的问题，欢迎大家参与讨论。

以上是三一在他们的app里发的原贴。

明明是个九米六，生硬被三一割成了九米五
要么大卧铺干啥？单车生存空间本来就狭窄，何必要比人家短一截呢？

川Q、何何何 · 发表于 2019-2-14 11:46

期待成品

Permanent · 发表于 2019-2-14 11:50

三一能着手造高栏九米六，那简直就是九米六的救世主。问题在于它要是闭门造车，破灭的将不仅仅期待三一单车的人的梦

青州一代村炮儿 · 发表于 2019-2-14 12:21

请参考我6.2排半的卧铺设计。1.5米宽。

重卡分子集结 · 发表于 2019-2-14 12:29

欢迎大家讨论

走过天涯 · 发表于 2019-2-14 12:48

前四后八我的最爱，还是感觉单车好干活

梁林河 · 发表于 2019-2-14 12:53

谢谢楼主关心三一，大家可以提出建议，我按你们的意见造车

kayou3eu6w · 发表于 2019-2-14 13:05

兵贵于精。先把牵引车整明白再说吧。不要盲目发展。到时候只能祝你一路走好

Permanent · 发表于 2019-2-14 13:06

这图片显示了排气在副驾驶那边，设计确实不合理，驾驶员后方成了进气口？？进气口安排在副驾驶吸入的空气会更新鲜一点，尤其是国道前面没车的情况下。

人才牛 · 发表于 2019-2-14 13:31

必须要9.5货箱，卧铺0.9一个人睡完全可以！发动机最好装配日野的发动机，噪音小，油耗低

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