沈阳东陵的J6 390马力自卸车实拍

truckfans · 发表于 2010-6-1 22:53

本帖最后由 truckfans 于 2010-6-1 23:01 编辑

5月去沈阳，观看了朋友最新提出的J6 390马力自卸车，这个车是J6P驾驶室，电动门窗，CA6DM2-39E3博士共轨发动机，390马力，进口萨克斯的离合器，陕齿12档180A，超速档变速器，300轮减桥，5.128速比，8+8+8+5的四层车架，12.00R20的钢丝胎，辽宁中集的上装，底10边8的高强度钢板，全套海沃顶，大箱是8.5米，宽2.3米高2米，从铁岭给沈阳的搅拌站上料，刚刚跑了4500公里，上图，直播开始。对了，这车全车下来44.5万。

truckfans · 发表于 2010-6-1 22:58

本帖最后由 truckfans 于 2010-6-1 23:10 编辑

继续，万花丛中的就是这四台车的车主，哈哈！

truckfans · 发表于 2010-6-1 23:09

为什么在图片下面不能加文字注解啊

truckfans · 发表于 2010-6-1 23:14

【原帖由卡车的舵手于2010-6-1 23:06发表在2楼】
又是一个有钱的主！

每天的纯利润在3000元左右，一个月收入6、7万，8个月就可以回本，所以买车就买最好配置的，有一个大公司的老板说过，买东西就买最贵的，最贵的就是最便宜的，他的话就是这个意思，我们不是常说一分钱一分货吗，好东西是应该有个好价格。

truckfans · 发表于 2010-6-1 23:21

【原帖由sf5472037于2010-6-1 23:12发表在4楼】
空滤进气管有隐患!!!!!

请指教一二，为什么哪

truckfans · 发表于 2010-6-2 22:20

【原帖由wujie1wujie1于2010-6-2 16:24发表在11楼】
对了老板锡柴动力爆发力强大吗怎么不选潍柴和玉柴呢

朋友，那是390马力电控的11升发动机，此锡柴非彼锡柴，动力很强，最大扭矩达到1850，知道为啥匹配进口离合器吗，就是速比比较小，发动机动力太大，怕烧离合器而特意要的。

truckfans · 发表于 2010-6-7 08:31

【原帖由依然璀璨于2010-6-6 22:27发表在27楼】
上路44.5万还是整车44.5万啊大哥

代理商提车价，不含手续和保险

truckfans · 发表于 2010-6-9 22:50

【原帖由sf5472037于2010-6-6 10:26发表在26楼】

不好意思了这么久才回复
照图3883.3884.3885所见,这台车的空滤是装在右前轮上方的,楼子放下来后进气管部位暴露在前轮的上方,容易被前轮带上来的小石子之类的东西打对,造成进气管早期损坏,发动机的进气不好动力自然 ...

我也是很久才给你回复，目前没有发现此类故障，请放心使用。可能是进气管的材料比较好，而且有护板的缘故。

truckfans · 发表于 2011-3-23 08:03

【原帖由桂A86968于2011-1-15 23:49发表在94楼】

同等配置下，大力神配雷诺的机头跟解放J6基本一个价，雷诺的机头比玉柴贵4万，解放是自己国产的机头。解放翻斗车是除了广汽日野外，最贵的翻斗车。

雷诺发动机也是国产的，只是有个国外的品牌贴在上面，不要迷信，解放的发动机性能好是有目共睹的事情，贵有贵的理由。

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