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发表于 2019-2-10 11:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
辛苦

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 楼主| 发表于 2019-2-10 12:25 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
工作餐

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发表于 2019-2-10 12:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
帅,祝一切顺利!

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发表于 2019-2-10 13:39 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
绿通打死不拉,准备开工,肥料,饲料,扎管,以及快装快卸的普货,卸货付款的,就这些要求,没别的了

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 楼主| 发表于 2019-2-10 15:09 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
可能今天得干一夜通宵
路上有点堵,发车也晚。
人家比我后来的车都发车走了
我才装了五分之一。。

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发表于 2019-2-10 15:18 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
持续关注

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发表于 2019-2-10 15:48
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发表于 2019-2-10 15:56 | 显示全部楼层
新车到你手中,经营了一段时间,就你的体会而言,运价比6.8一样滴,还是高一点?
本帖最后由 xxcar85 于 2019-2-10 16:19 编辑

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  • xxcar85 发表于2019-2-11 16:26
    回复 湘m4 [楼主]: 拉普货,超点,放心。不像6.8米,一超,就翻倍交过路费。

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  • 湘m4 [楼主] 发表于2019-2-11 02:23 来自 | 卡车之家Android客户端
    普货重量和后八拉得差不多,价钱就好点,几顿几顿的和6.8价钱基本一样。
    绿通来说,旺季可能比6.8高个五六百千把块,淡季价钱就是比6.8高一两百或者一样。

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 楼主| 发表于 2019-2-10 17:15 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
拉菜就是赶时间,刚发车就叫赶
可是一路堵车啊,尽能力给赶时间吧。
现在五点十分,发车。
唉,地里装货路小又下雨,开得我心理压力大大的。。

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发表于 2019-2-10 18:20 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
我还以为你卖车呢!

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