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20# 20#
发表于 2012-8-11 19:24 | 只看该作者
老实话,这车发动机可以,提速相当快,就是单排的空间太小了。。。。。。。。。。。。。

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21# 21#
发表于 2012-8-11 19:36 | 只看该作者
不知道江铃的设计团队吃什么饭,那么老的驾驶室也不更新下,有谁很怀旧呢!凯悦还是不错的

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22# 22#
发表于 2012-8-11 19:52 | 只看该作者
好车,望而止步

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发表于 2012-8-11 20:13 | 只看该作者
这车就发动机好点。其它的就别谈了。现在都超载,轻卡最多标2T,我实际拉的都5T以上,多的拉过7T半。论坛还有拉8T、甚至10T的。这车还不如国产的。

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发表于 2012-8-11 20:19 | 只看该作者
顶一个!!!!!

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发表于 2012-8-11 20:48 | 只看该作者
我开了5年这车了,发动机真的是还可以,提速很快

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26# 26#
发表于 2012-8-11 20:57 | 只看该作者
像评测小车一样评测货车,很多不错!

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27# 27#
发表于 2012-8-11 21:00 | 只看该作者
顺达太老实了

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28# 28#
发表于 2012-8-11 21:20 | 只看该作者
【原帖由Lorry于2012-8-10 22:23发表在1楼】
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江铃·顺达摒除了第四代Isuzu NKR上下分离的进气隔栅设计,一体式进气隔栅面积更大了,使前脸看起来更加威猛,但不论怎样修改,车辆整体造型都与时代格格不入,毕竟是90年代的产品,再经典的设计,都经不住 ...

个鸟   卡带  真先进啊
    哈哈  估计高科技的东西现在买不到 磁带了啊  江铃设计师脑袋被门夹鸟
   

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29# 29#
发表于 2012-8-11 21:22 | 只看该作者
发动机和波箱不错

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