变速器系列之MSC-5S
变速器使用说明: 一、MSC-5S变速器的各前进档均带有锁环式同步器,为了减轻齿轮的同步器磨损,使同步器和齿轮顺利脱开,防止打碎齿轮,换档动作要和缓,汽车只有在停稳后才能由前进档换入倒档或由倒档换入前进档。 二、应特别注意:变速器的五档为超速档,为避免超速齿轮损坏,在整车不超载,路面状况较好,车速达到50公里/小时以上才能使用五档,在使用五档时,如遇某种情况致使整车速度降到50公里/小时以下,此时应换入低档,如继续使用五档,极易使五档齿轮打碎。 三、变速器可使用85W/90 GL-4齿轮油,汽车通常行驶6000公里时换一次油,放完脏油后,变速器挂倒档,将后桥顶起,注入煤油,使变速器齿轮旋转2-3分钟,放出脏油,再加入纯净的齿轮油。 四、汽车在下坡滑行时,不允许将发动机熄火,更不允许发动机在熄火状态下,利用下坡滑行的惯性启动发动机,以免损坏齿轮。
检查与维修 项目 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 一档、倒档 | |
| 同步器齿古与滑块间的间隙 | |
| 变速器二轴径向跳动 |
| 0.1 | | | | | | | | | | | |
故障检修
部分易损齿轮件明细 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 付四齿(38齿) | | | | | | | | | | |
| 三四档古套 |
| 五倒档古套 | |
本帖最后由 kayouS6vH 于 2019-1-24 16:20 编辑
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