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10# 10#
发表于 2012-8-9 16:28 | 只看该作者
不知道价格如何·······质量如何让··············

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11# 11#
 楼主| 发表于 2012-8-9 16:39 | 只看该作者
【原帖由东风天龙于2012-8-9 15:38发表在7楼】
实话实说, 重汽轻卡外形个性,空间大,结构合理,操控性不错。 但490锡柴的那款真是无语了。 简直没力。。。。
厂家已经在对490的进行提高,其他型号的还是都很不错的,长春这面有几个买的4102,每次运10t货左右感觉还不错

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12# 12#
 楼主| 发表于 2012-8-9 16:41 | 只看该作者
【原帖由北京时代领航于2012-8-9 16:28发表在10楼】
不知道价格如何·······质量如何让··············
HOWO轻卡自入市以来就定位成中高端,中高端的车自然呢有中高端的品质哦

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13# 13#
 楼主| 发表于 2012-8-9 16:45 | 只看该作者
【原帖由lmdaini于2012-8-9 16:27发表在9楼】
...........  跑 长春去了   关公面前 耍 大刀啊    有勇气  顶了
小解放在市场上怎么样还是让用户去评价吧,不是每一个地方都是一汽的天下啊呵呵,现在长春跃进轻卡挺多的

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14# 14#
 楼主| 发表于 2012-8-9 16:47 | 只看该作者
【原帖由爱卡小哥于2012-8-9 16:20发表在8楼】
性价比怎么样????
市场定位中高端,两年调研各项性能细节参数均有不同程度提高,价格略高一些,拉货没问题的,现场市场上跑的用户评价还不错,销服一体,相信会得到大家的认可~~~

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15# 15#
发表于 2012-8-9 16:55 | 只看该作者
【原帖由海冰于2012-8-9 15:21发表在3楼】这真是……班门弄斧啊……
一汽的轻卡又不是最好的,重汽的轻卡也没有必要把一汽轻卡当做主要竞争对手

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16# 16#
发表于 2012-8-9 16:59 | 只看该作者
【原帖由lmdaini于2012-8-9 16:27发表在9楼】
...........  跑 长春去了   关公面前 耍 大刀啊    有勇气  顶了
现在也没有地方保护主义 这是公平竞争 话说一汽和重汽也不相上下吧

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17# 17#
发表于 2012-8-9 17:01 | 只看该作者
【原帖由lmdaini于2012-8-9 16:27发表在9楼】...........  跑 长春去了   关公面前 耍 大刀啊    有勇气  顶了
当年重汽第一代黄河出来的时候,老济汽人就敢开着去长春一汽开会,现在在长春做宣传应该是也算不上什么吧,

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18# 18#
发表于 2012-8-9 17:06 | 只看该作者
【原帖由东风天龙于2012-8-9 15:38发表在7妤肌縖/size]实话实说, 重汽轻卡外形个性,空间大,结构合理,操控性不错。 但490锡柴的那款真是无语了。 简直没力。。。。
听论坛中的五月大哥说他的配490錫柴中冷增压的发动机的豪沃轻卡挺不错的,有劲也省油,

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19# 19#
发表于 2012-8-9 17:08 | 只看该作者
【原帖由轻卡巅峰于2012-8-9 16:45发表在13楼】
小解放在市场上怎么样还是让用户去评价吧,不是每一个地方都是一汽的天下啊呵呵,现在长春跃进轻卡挺多的



我的第一台车 就是跃进   现在是潜在 购车人  

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