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50# 50#
发表于 2019-1-5 17:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好久不见了!我想下载几张图片,下载不了!你能帮我吗

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51# 51#
发表于 2019-1-5 18:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不错

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52# 52#
发表于 2019-1-5 18:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
又来顶帖了
图片经过后期处理吗?清晰度非常好。

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  • 西苏人 [楼主] 发表于2019-1-5 19:20
    谢谢, 好久不见,照片没有特别处理过, 太多张了。说实话, 没啥需要掩饰的。

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53# 53#
 楼主| 发表于 2019-1-5 18:37 | 只看该作者
2019年元旦开始,芬兰法律规定, 所有新制造的卡车在驾驶舱里必须显示各个车轴的具体承载量。这样司机们就可以更加精确的使用提升桥了。下面这辆运木头的,大家有时间可以细细比较一下,跟昨天晚上我介绍给大家的, 在驾驶舱操作平台上的设计上,就又不同了。
一共27张照片,好不容易上载成功。


















本帖最后由 西苏人 于 2019-1-5 18:38 编辑

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54# 54#
发表于 2019-1-5 18:45 | 只看该作者
国小人少,好管理,但是市场容量小,不过SISU卡车的质量还是杠杠的,不愧于极地卡车的称号。

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  • 西苏人 [楼主] 发表于2019-1-5 19:18
    句句在理。本地市场是不大,所以进入欧洲, 甚至是亚洲市场才是挑战。

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小钢炮

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56# 56#
 楼主| 发表于 2019-1-5 19:03 | 只看该作者
下面介绍几辆, 西苏卖得最好的砂石运输车。

四轴的, 在西苏算是小型的了, 530马力。




















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57# 57#
 楼主| 发表于 2019-1-5 19:12 | 只看该作者
5 轴的, 也是算小型砂石车, 530马力。






























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 楼主| 发表于 2019-1-5 19:13 | 只看该作者
稍后继续更新

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发表于 2019-1-5 19:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
外国卡车牛逼

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