【崛起中的中国】第一期：三十年创造奇迹的城市—张家港

卡车猫（C）

平时在跑车的时候经常能听到江苏的司机提起张家港，这座城虽然是县级市，但是在三十年前，这里仅仅是一个不知名的县城。
张家港市的原名叫做沙洲，改革开放后，在1986年9月撤销沙洲县，以境内天然良港张家港命名设立了张家港市。张家港的地理位置特别好，正好在沿海和长江两大经济开发带的交汇处，在用了仅仅三十年后就成为了中国综合实力最强的县级市之一，中国中小城市综合实力百强市第三名。2016年的GDP就达到了2317亿元，比很多地级市的综合实力都要强。
这次的路程正好要路过张家港市，在看过了很多风景后，我发现繁荣的城市也有它不一样的美丽。

在养足了精神后准备出发了。

出发前做一次例行的车况检查，擦一下后视镜，安全意识还是靠平时培养。

再一次路过大纵湖景区，不过这次我要沿着省道一路往南了。

路过客运站上个洗手间，补充一下吃的喝的。

这里的河流也能容纳下货船，看来很深啊。

越来越临近张家港市，路上的大车明显多了起来，随处可见装卸货物的内河运船。张家港市既有内河航运的港口，也有海运港口。

码头的规模都不小，这在其他地方可不容易看到。

路上的卡车基本都是满载的，要注意力集中些。

过了这个收费站，就距离张家港不远了。

先吃个饭，填饱肚子。

张家港的基础设计建设的很好，能看出地方财政是很富裕的。还有很多很大的工业企业。

造船企业也有很多家，张家港的地理位置太好了，很适合发展这些企业。

已经能看到江对岸的市区了，张家港的绿化很好，远远看过去都是绿油油的一片。

准备进入市区了，张家港还是全国文明城市，听说这个评选的条件很严格。

很多高楼大厦，如果没人告诉你这是个县级市，你可能以为这里是个地级市。

张家港港是中国首批对外开放的国家一类口岸，张家港保税港区是全国唯一的内河型保税港区。这里面大部分企业都是外资企业，世界五百强的企业都有几十家。

金港文化中心应该是张家港新的地标建筑了，很多有实力的企业都把办公地点设在了这里。

已经开了很久了，停下来休息一下。洗干净后的威龙看起来更漂亮了。

国泰也是个大型的进出口企业，业务很广。

大厦建的很好，看起来就高大上。在这种办公楼上班应该是所有上班族的理想地点吧。

和大楼合影一下，爱康大厦应该是附近最高的建筑了，威龙和大楼来个合影。

江铃威龙大灯的造型很像眼睛，仿佛这台车也有生命似的。老伙计也跟着我走南闯北见识了不少事情了。

把卡在轮胎里的石子清理了一下，虽然一般的石子可能扎不破车胎，但是长时间也会有点磨损的。

见识过繁华的张家港，我也要离开了，方向还是南方，这次要通过苏通大桥，苏通大桥是08年通车的，横跨长江，连接南通和苏州。

这个应该是炼油或者石化工厂，门口都是油罐车。

长江上的港口，入海口这边的江面宽了不少。

上桥了，这里是主桥面，苏通大桥全长8公里多。

改革开放距今只过去了四十年，四十年前你跟别人说再过四十年这里的渔村都会变成高楼大厦，相比不会有人相信，但是今天这个奇迹就摆在眼前，真的为我们国家和人民感到自豪。

中民

这江铃卡车真气派啊，感觉这些高楼应该在市区里边吧，你这大货车怎么大摇大摆进去的？

我想爱爱车

张家港这么强啊

月残风吟飞

以前来过，还以为是地级市

墨尔本晴天

我来的时候刚发展起来

奉献与貂蝉

张家港的条件太好了想不发展都难。

上帝的真诚

好多城市都是这样发展起来的

归来仍少年

羡慕沿海城市

骄兵必败呀

张家港现在变样子了

超人带我飞

也就几年的时间，经济政策对城市发展影响真大