BPW车桥

xhf5207

BPW空气悬挂国内有九成的市场分额，质量很稳定。

xhf5207

【原帖由胆汁质于2010-5-28 15:57发表在15楼】
BPW桥重载的刹车制动要比富华桥的出色些，BPW桥的使用上可能要适当的缩短保养时间，和富华桥比在相同配载使用中在相同的时间里做保养，BPW桥总是会坏轴承，不知道是不是因为BPW桥在提高刹车制动上而忽视了车桥的散热 ...

关于散热这个问题，鼓式刹车都不可避免，制动鼓的存在必然就不利于散热，不像盘式，外面什么也没有，当然就散热快。轴承的话，据我说知，BPW的还是不错的。保养更不用说，一般的司机用BPW的十万公里以上才保养，而富华不到五万就要保养了。。

xhf5207

中国的道路环境，没有刹车不用淋水的。。。

xhf5207

【原帖由牵引重卡于2011-3-22 16:52发表在54楼】

可不可以说的具体点呢，谢谢

BPW是德国的牌子，在世界上的市场份额应该是第一，质量口碑很好
富华是广东顺德的牌子，在国内的市场份额比较高，性价比方面比较实惠。质量比较一般。。

xhf5207

【原帖由牵引重卡于2011-3-22 16:52发表在54楼】

可不可以说的具体点呢，谢谢

BPW车轴特性及优点
1.
特有的10倾角设计，使挂车在重载时，轮胎胎面受力均匀，从而最大限度地减少轮胎磨损，给用户带来更大的经济效益。
2.
新颖独特的BPW方管轴梁，在方管的四个圆角处加厚2~3mm，使BPW车轴的抗弯和抗扭能力比同类车轴高。
3.
先进的轴梁焊接工艺。轴梁方管采用内外双面埋弧焊接，轴头与轴管采用电阻焊接，更好地保证质量。

4.
车轴轴头强度高。采用实心轴头设计，对比空心轴头设计，强度更高。
5.
BPW95- S型凸轮制动系统，受磨损零部件减少，制动蹄拆装方便，使用工具简单。
6.
制动鼓与制动蹄片匹配。制动鼓与蹄片进行严格的台架匹配试验，保证制动性能稳定可靠，制动鼓磨损减小，延长制动鼓寿命。
7.
轴承内圈的装配选用间隙配合，使轴承均匀磨损，延长了轴承使用寿命。
8.
专用长效的ECO-Li91轴承润滑脂。该润滑脂耐高温，不易溶化，附着力强，能有效地润滑轴承，延长轴承寿命。
9.
电泳工艺。车轴轴梁、挡泥板等零件表面采用电泳工艺上漆，防锈能力大大提高。
10.
BPW车轴预留有ABS齿圈、感应器等安装位置，用户可根据需要选装。

11.
BPW先进的ECO轮毂系统车轴：
l
ECO轮毂系统运行300000公里或3年无需维修保养。
l
拆卸安装简便快捷，从而有效节约维修保养时间。
l
密封性能好。能有效地防水、防尘、防漏油。
12．
BPW空气悬挂车轴及系统：
l
运行平稳。使运输货物得到有效保护，同时大大降低挂车在运行中产生的疲劳应力，从而延长了整车寿命。
l
车轴动态载荷平衡。有效提高运行特性，使各轴轮胎和制动蹄片均匀磨损。
l
有效降低车轴跳动和制动反作用力。使制动系统寿命更长，效果更佳。
l
低噪音。能有效地吸收路面不平产生的振动和噪音。
l
保持挂车车箱高度恒定。通过调平阀的调整，保证恒定的车箱高度。
l
可升降的特性。可通过升降阀改变车身的高度以适应各种装卸平台的要求。
13.
BPW自转向车轴：
l
改善转向性能，减小10%的转弯半径。挂车转弯时轮胎在地面的滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而使车轴、悬挂、挂车结构等得到有效保护。
l
减小轮胎磨损。安装了自转向车轴的挂车，不仅仅自转向车轴的轮胎磨损得到有效降低，其它车轴的轮胎磨损也同样降低。
l
保证挂车运行状态更加理想。

xhf5207

【原帖由涬鍢ゲＩйg于2010-5-28 00:27发表在顶楼】
哪位大哥用的是这种车桥啊，到底怎么样啊，跟富华桥相比，哪个好啊？

BPW车轴特性及优点
1.
特有的10倾角设计，使挂车在重载时，轮胎胎面受力均匀，从而最大限度地减少轮胎磨损，给用户带来更大的经济效益。
2.
新颖独特的BPW方管轴梁，在方管的四个圆角处加厚2~3mm，使BPW车轴的抗弯和抗扭能力比同类车轴高。
3.
先进的轴梁焊接工艺。轴梁方管采用内外双面埋弧焊接，轴头与轴管采用电阻焊接，更好地保证质量。

4.
车轴轴头强度高。采用实心轴头设计，对比空心轴头设计，强度更高。
5.
BPW95- S型凸轮制动系统，受磨损零部件减少，制动蹄拆装方便，使用工具简单。
6.
制动鼓与制动蹄片匹配。制动鼓与蹄片进行严格的台架匹配试验，保证制动性能稳定可靠，制动鼓磨损减小，延长制动鼓寿命。
7.
轴承内圈的装配选用间隙配合，使轴承均匀磨损，延长了轴承使用寿命。
8.
专用长效的ECO-Li91轴承润滑脂。该润滑脂耐高温，不易溶化，附着力强，能有效地润滑轴承，延长轴承寿命。
9.
电泳工艺。车轴轴梁、挡泥板等零件表面采用电泳工艺上漆，防锈能力大大提高。
10.
BPW车轴预留有ABS齿圈、感应器等安装位置，用户可根据需要选装。

11.
BPW先进的ECO轮毂系统车轴：
l
ECO轮毂系统运行300000公里或3年无需维修保养。
l
拆卸安装简便快捷，从而有效节约维修保养时间。
l
密封性能好。能有效地防水、防尘、防漏油。
12．
BPW空气悬挂车轴及系统：
l
运行平稳。使运输货物得到有效保护，同时大大降低挂车在运行中产生的疲劳应力，从而延长了整车寿命。
l
车轴动态载荷平衡。有效提高运行特性，使各轴轮胎和制动蹄片均匀磨损。
l
有效降低车轴跳动和制动反作用力。使制动系统寿命更长，效果更佳。
l
低噪音。能有效地吸收路面不平产生的振动和噪音。
l
保持挂车车箱高度恒定。通过调平阀的调整，保证恒定的车箱高度。
l
可升降的特性。可通过升降阀改变车身的高度以适应各种装卸平台的要求。
13.
BPW自转向车轴：
l
改善转向性能，减小10%的转弯半径。挂车转弯时轮胎在地面的滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而使车轴、悬挂、挂车结构等得到有效保护。
l
减小轮胎磨损。安装了自转向车轴的挂车，不仅仅自转向车轴的轮胎磨损得到有效降低，其它车轴的轮胎磨损也同样降低。
l
保证挂车运行状态更加理想。

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【原帖由涬鍢ゲＩйg于2010-5-28 00:27发表在顶楼】
哪位大哥用的是这种车桥啊，到底怎么样啊，跟富华桥相比，哪个好啊？

BPW车轴特性及优点
1.
特有的10倾角设计，使挂车在重载时，轮胎胎面受力均匀，从而最大限度地减少轮胎磨损，给用户带来更大的经济效益。
2.
新颖独特的BPW方管轴梁，在方管的四个圆角处加厚2~3mm，使BPW车轴的抗弯和抗扭能力比同类车轴高。
3.
先进的轴梁焊接工艺。轴梁方管采用内外双面埋弧焊接，轴头与轴管采用电阻焊接，更好地保证质量。

4.
车轴轴头强度高。采用实心轴头设计，对比空心轴头设计，强度更高。
5.
BPW95- S型凸轮制动系统，受磨损零部件减少，制动蹄拆装方便，使用工具简单。
6.
制动鼓与制动蹄片匹配。制动鼓与蹄片进行严格的台架匹配试验，保证制动性能稳定可靠，制动鼓磨损减小，延长制动鼓寿命。
7.
轴承内圈的装配选用间隙配合，使轴承均匀磨损，延长了轴承使用寿命。
8.
专用长效的ECO-Li91轴承润滑脂。该润滑脂耐高温，不易溶化，附着力强，能有效地润滑轴承，延长轴承寿命。
9.
电泳工艺。车轴轴梁、挡泥板等零件表面采用电泳工艺上漆，防锈能力大大提高。
10.
BPW车轴预留有ABS齿圈、感应器等安装位置，用户可根据需要选装。

11.
BPW先进的ECO轮毂系统车轴：
l
ECO轮毂系统运行300000公里或3年无需维修保养。
l
拆卸安装简便快捷，从而有效节约维修保养时间。
l
密封性能好。能有效地防水、防尘、防漏油。
12．
BPW空气悬挂车轴及系统：
l
运行平稳。使运输货物得到有效保护，同时大大降低挂车在运行中产生的疲劳应力，从而延长了整车寿命。
l
车轴动态载荷平衡。有效提高运行特性，使各轴轮胎和制动蹄片均匀磨损。
l
有效降低车轴跳动和制动反作用力。使制动系统寿命更长，效果更佳。
l
低噪音。能有效地吸收路面不平产生的振动和噪音。
l
保持挂车车箱高度恒定。通过调平阀的调整，保证恒定的车箱高度。
l
可升降的特性。可通过升降阀改变车身的高度以适应各种装卸平台的要求。
13.
BPW自转向车轴：
l
改善转向性能，减小10%的转弯半径。挂车转弯时轮胎在地面的滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而使车轴、悬挂、挂车结构等得到有效保护。
l
减小轮胎磨损。安装了自转向车轴的挂车，不仅仅自转向车轴的轮胎磨损得到有效降低，其它车轴的轮胎磨损也同样降低。
l
保证挂车运行状态更加理想。

xhf5207

【原帖由卡车司机于2011-9-2 17:34发表在81楼】
请教一下，碟刹比鼓鲨贵多少

贵挺多的哦。。你真想买，我介绍个联系方式给你。。

xhf5207

【原帖由lileiivan于2011-9-2 17:21发表在80楼】
哪位大哥有富华车轴和BPW轴的润滑脂啊

深圳那边有地方可以买到。要联系方式吗？

xhf5207

【原帖由卡车司机于2011-9-20 20:11发表在84楼】
老大，知道差多少钱才能确定买不买啊

贵2倍多，如果不是非常必要用不着碟刹。鼓式空气悬挂已经非常不错了。