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18# 18#
发表于 2012-7-16 11:27 | 显示全部楼层
【原帖由冬天真冷于2012-7-16 11:24发表在13楼】

此帖字数虽然不多,但道尽了爱卡车如命的卡车人的悲愤和忧伤……新大威玩儿砸了,黔驴技穷又打J6的歪主意了。
眼睁睁看着那么优秀那么经典的一代神车,又要被改的面目全非了,又要毁于一旦了。
T M D,我心里无 ...
请问你有一起原来的图纸吗?没有的话你又怎么知道青岛一汽没按图纸生产

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348# 348#
发表于 2012-7-20 15:13 | 显示全部楼层
【原帖由ltmmx于2012-7-18 17:34发表在310楼】


你敢保证采购也一样吗?
采购都是本地化采购,你又怎么知道采购的配件不合格?

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349# 349#
发表于 2012-7-20 15:14 | 显示全部楼层
【原帖由五月风于2012-7-20 08:08发表在346楼】
对解放和青岛解放之间的关系不是很了解,不过新大威确实不怎么地,样子丑,驾驶室大部分居然是玻璃钢的
玻璃钢的顶棚从解放四大就开始使用了

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351# 351#
发表于 2012-7-20 17:11 | 显示全部楼层
【原帖由ltmmx于2012-7-20 15:45发表在351楼】


呵呵,看看青汽这些年整的这些破车。合格能说明啥,大家都懂的。本意不是要说这个,其实希望青汽知耻而后勇
青岛出的车哪里不好了?

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353# 353#
发表于 2012-7-20 17:17 | 显示全部楼层
【原帖由ltmmx于2012-7-20 17:15发表在353楼】


如果你是青汽厂的,看到这句话,我觉得很悲哀。更坚定了我J6M系列产品导入青汽是个错误和灾难的想法
请你说说哪里不好了?让我们这些自认为青汽还不错的人张张见识

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