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20# 20#
发表于 2018-10-13 02:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
字太多了,有点看不过来了

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21# 21#
发表于 2018-10-13 02:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
⊙⊙!⊙⊙!

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涨知识了

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不成熟的技术

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24# 24#
发表于 2018-10-13 04:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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25# 25#
发表于 2018-10-13 05:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
长知识了

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26# 26#
发表于 2018-10-13 05:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶贴

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27# 27#
发表于 2018-10-13 06:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过顶贴

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很好的帖子,不得不顶。既然尿素的喷射是由温度传感器控制的,那么,我在温度传感器那垫高了少许,排放不达标不关我的事

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  • 变形金刚XL039 发表于2018-10-15 01:17 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 天天向左002 [楼主]: 他们的业绩全由我们买单了

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  • 摆渡建平 发表于2018-10-14 08:25
    回复 天天向左002 [楼主]: 瞎搞

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  • 现在国产发动机(国四,国五)大多数都用的是博世edc17电脑版,这个电脑版有后处理功能。尿素喷多少,什么时候开始喷。这个电脑版都可以做到。但是,你会发现用这个电脑版的发动机好多都另外配得有DCU后处理电脑,即使你用的是博世的后处理系统!为什么厂家要多花钱再给你配一个电脑?上次美国大众汽车排放门事件,博世已经惹了一身骚。因为人们认为如果没有博世的帮助大众不可能自己单独造假的。回到中国的话题,如果没有博世的帮助,厂家想单独修改edc17尿素喷射量,什么时候开始喷射等等数据是根本不可能的。所以安个DCU(后门)就成了必须!至于说是厂家自己设计的DCU还是博世帮助这个我就不知道了。但是可以肯定的一点是发动机使用博世电控系统的(包括后处理)离开博世它们基本玩不转。所以说,州官fanghuo正常,百姓点灯不正常

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好帖

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