为什么我们的排气管那么容易结晶

苏G88888 · 发表于 2018-10-13 01:10

楼主，别光说原因，说说解决方法呗！

天天向上asd · 发表于 2018-10-13 01:15

哪坏了换哪，没君子不养艺人

天天向左002 · 发表于 2018-10-13 01:17

这是福田GTL国五的催化砖，大家看这个东东上面都是密密麻麻的小孔，正常情况下前面的尿素溶液气化后的氨气和发动机废气充分混合以后经过这个催化砖出来的是氮气和水。如果前面尿素溶液没有气化到了这里就可能会排出大气，或者这个砖温度比较低的情况下，尿素溶液有可能在这里面潴留形成结晶。这算是最坏的结果了。就得换总成！但是大多数情况下尿素溶液在到达这里之前就已经结晶，结晶体被排气吹到这个砖前面因为小孔过不去，就一点点累积形成堵塞，直到排气管堵死为止。这样的话只需要把结晶体抠出来就行了。对于催化器来说基本没有影响。

.一路绿灯. · 发表于 2018-10-13 01:18

看过此贴受用，科普贴，顶一把！

长治老秦 · 发表于 2018-10-13 01:27

看了大师兄的帖子，又涨知识了。

方少 · 发表于 2018-10-13 01:35

我这绪的很严重，先从那方面下手来修理呢，请大神指点

再聚首 · 发表于 2018-10-13 01:36

涨知识了

方少 · 发表于 2018-10-13 01:40

堵这熊样，踩油门都累

天天向左002 · 发表于 2018-10-13 01:48

图上是在用机器清洗后处理排气管。针对堵塞使用机器清洗一定要分清堵塞类型，再决定。如果是尿素结晶堵塞基本上是没有效果的。因为催化砖尿素结晶通过高温烧结以后堵塞除了机械清除没有太好的办法（捅窟窿）

催化砖如果是柴油硫含量过高引起的失效，碳烟堵塞，机油脏污失效。用这个清洗还是可以的。

A江南的雨点 · 发表于 2018-10-13 01:57

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