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 楼主| 发表于 2018-10-11 13:18 | 显示全部楼层
专属论坛:情感交流 
本人是来自江西萍乡地区的,父亲是工人,在一个钢铁厂的环境中长大,没念完高中就出来学开车了,开始是跟一个自卸车的师傅学习,在1997年,个子不高还不到1.6米,那时候,整个萍乡地区的东风或者解放车90%是汽油发动机,是没有柴油机的。      当时,学开是二块玻璃的东风140,发动机是6100的,白金点火。雾化是化油器,没有助力方向和空调,冬天启动发动机之前,还要用摇把摇松之后,才能启动,师傅说对发动机的大小瓦(曲轴瓦和连杆瓦)不会有磨损。


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发表于 2018-10-11 13:18 | 显示全部楼层
原来图片找不到了,用这个图片代替。

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 楼主| 发表于 2018-10-11 13:20 | 显示全部楼层
到了2004年,拉15吨水泥去搅拌站,晚上太黑,不知道在哪里卸货,糊涂的开着重车陷在一个民居旁边,左边后轮已经陷入半轴区域了,车动不了,只能在车上睡了一觉,第二天老板才安排人卸水泥给另外一台兄弟车,卸完水泥,搅拌站的50装载机太宽有3米,不敢进去拖出来,只能靠自己用石头把陷坑垫起来,用1挡慢慢起步,慢慢开上来。又没吃早餐和午饭,饿的要命。一直到下午3:00才有饭吃,吃得狼吞虎咽。吃完晚上还加班接着又拉一车水泥去另外一个工地。又在东风宾馆住一晚,次日在附近拉一车煤矸石粉(掺进优质煤里面的一种材料以次充好)回来。才洗澡休息。

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 楼主| 发表于 2018-10-11 13:32 | 显示全部楼层
当时,大灯不是这款

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  • 摆渡建平 [楼主] 发表于2018-10-12 12:27
    那时候出名的车,还有楚风汽车,也是跟东风差不多,不过不是玉柴动力,是湖南动力6105发动机,散户反馈烧机油。动力还可以。楚风汽车最大亮点是刹车好,后桥加宽刹车片,价格也比原厂东风便宜。很多人买。上3吨牌照,

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 楼主| 发表于 2018-10-11 13:43 | 显示全部楼层
好景不长,国家开始整顿大吨小标,全部恢复原来的吨位,后八要8吨过路费。1.95吨要4-5吨过路费。但是,并没有整顿超长和改装车,江西高安,奉新,靖安那边散户就自己改装,买回来的车自己加长,7.6米的加长到9.6米,自己加1条后桥,

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 楼主| 发表于 2018-10-11 13:44 | 显示全部楼层
加后桥的车,有的还加单桥,就是后六轮,后面桥可以提升的,

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 楼主| 发表于 2018-10-11 13:47 | 显示全部楼层
2010年,四缸车出现了,解放赛龙,6.8/7.2米装4110的大柴或者锡柴,同时,北汽福田出的四缸自卸车(带副变速)也卖得不错,7.50-16/8.25-16轮胎短途拉10吨水泥。

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