关于前四后八车皮自重问题！！

路上的人 · 发表于 2012-7-8 19:10

【原帖由WFX0618于2012-7-8 18:00发表在2楼】
汽车销售顾问。

纯粹扯淡你要的不是自卸吧高栏的话也就是11吨

汇国运通 · 发表于 2012-7-8 19:27

【原帖由苦命车老板于2012-7-8 18:09发表在5楼】
轻量化也差不多这个重量，上装要做全锰板的，不然太薄太不结实了。我的6X4是18吨多点，7.2米的8X4是20吨多点，详细配置可以看我的帖子，都是J6P。J6M是7.6米的，拉40T没什么问题，最大只能选280马力，这个马力对应45 ...

你说的是自卸车吗？楼主好像说的是仓栅车

汇国运通 · 发表于 2012-7-8 19:33

【原帖由WFX0618于2012-7-8 17:53发表在顶楼】
我想买轻量化的前四后八，今天去一汽问了一下，轻量化前四后八J6M加上车厢大概在15吨左右，我想问一下如果是超载型的自重大概有多少？还有轻量化J6M装载40吨对车是否有损？速比选多少好，标配速比是4.8 13吨桥

我当地是车： 我的悍威8×4仓栅式9.6M 28CM大梁 457桥自重12.8吨没加水奥威都13.5～14吨 J6M总重13吨就够牛了

WFX0618 · 发表于 2012-7-8 19:40

【原帖由杨柳随风飘逸于2012-7-8 18:06发表在4楼】
是载货车还是自卸车啊？如果是载货车15吨还是轻量化吗？

自卸车。。。。。。。

WFX0618 · 发表于 2012-7-8 19:42

【原帖由穿越美国于2012-7-8 18:04发表在3楼】
卖车的简直就一外行，裸车的自重一般在10吨左右，车厢3吨左右（仓栅式），北方的车厢应该还会轻一点。轻量化的只适合标载，长期拉40吨的话，估计大梁会有点吃不消，还有抛物线钢板估计也吃不消。

说明清楚，我买的是自卸，不是高栏。

WFX0618 · 发表于 2012-7-8 19:43

【原帖由路飞于2012-7-8 18:12发表在7楼】
自卸吗？？？？？

是自卸车，我当时没有说清楚。

WFX0618 · 发表于 2012-7-8 19:44

【原帖由杨柳随风飘逸于2012-7-8 18:06发表在4楼】
是载货车还是自卸车啊？如果是载货车15吨还是轻量化吗？

自卸的，哈哈哈哈哈哈哈

302578525 · 发表于 2012-7-8 19:45

自卸我6*4 5.8米的都是十八吨多、、、

WFX0618 · 发表于 2012-7-8 19:51

【原帖由苦命车老板于2012-7-8 18:09发表在5楼】
轻量化也差不多这个重量，上装要做全锰板的，不然太薄太不结实了。我的6X4是18吨多点，7.2米的8X4是20吨多点，详细配置可以看我的帖子，都是J6P。J6M是7.6米的，拉40T没什么问题，最大只能选280马力，这个马力对应45 ...

哎呀我的妈呀！！哥你终于出来了，你的帖子我早就看了，写的非常详细，我的QQ349521656,我买车主要是在天津港垃铁粉，镍矿，煤炭，黄沙。都要标载的车，总重不能超过55吨，不能超载。港里也有大量的超载车，但因为车的自重过大，在运输过程中明显没有优势，一趟也就垃30吨左右。和轻量化的车差5-10吨的样子，路况也非常好。基本没有陷车，土路，的情况。都是柏油路和水泥板路。再者就是上立交桥，4.8的速比拉40吨会不会费劲，最好要多大的速比呢！！谢谢！！

WFX0618 · 发表于 2012-7-8 19:53

【原帖由WFX0618于2012-7-8 17:53发表在顶楼】
我想买轻量化的前四后八，今天去一汽问了一下，轻量化前四后八J6M加上车厢大概在15吨左右，我想问一下如果是超载型的自重大概有多少？还有轻量化J6M装载40吨对车是否有损？速比选多少好，标配速比是4.8 13吨桥

，谢谢大家，我说明一下我想买的车是自卸车。大家误会了，不好意思。

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