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40# 40#
发表于 2012-7-7 01:55 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2012-7-6 14:33发表在妤间富】
将最近处理的AMT车的问题发出来,供大家参考!
废话少说,上图!106363210636331063634106363510636361063637106363810636391063641
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如果某品牌的工程师能出来把他的刹车系统的缺陷也岀个改进方案就好了!难啊!苦了我们这些用车人!我决定此生不会再买此品牌相关的任何车辆!

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41# 41#
发表于 2012-7-7 08:31 | 只看该作者
学习加收藏

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42# 42#
发表于 2012-7-7 08:56 | 只看该作者
从改进的使用效果看还是不错的,加之电线插接件等全方位改进,AMT可靠性有大幅度提高。姜工在前面领路,大家在后面助推,国内AMT前景是光明的。

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发表于 2012-7-7 09:43 | 只看该作者
【原帖由jiafeng于2012-7-7 08:56发表在42楼】
从改进的使用效果看还是不错的,加之电线插接件等全方位改进,AMT可靠性有大幅度提高。姜工在前面领路,大家在后面助推,国内AMT前景是光明的。
姬总 姜哥说了37更优秀

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 楼主| 发表于 2012-7-7 09:47 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2012-7-6 23:23发表在35楼】
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1201/120120152724912703ce9ff475.jpg[/img]姜工,如果可以的话,跟重汽负责外形设计的大师说说,山寨一个这样的驾驶室总成,这个曼雄浑大气,难掩王者风范,就像狮子王一样。这两个图片是 ...

冬天大哥,你太有才了!
你说的这事是领导们考虑的问题,属于战略性的决策,作为一个小小的工程师,能量有限,做好战术性的局部、细节就谢天谢地了

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 楼主| 发表于 2012-7-7 09:48 | 只看该作者
【原帖由老卡车人于2012-7-7 09:43发表在43楼】
姬总 姜哥说了37更优秀

优不优秀你心里没底啊

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 楼主| 发表于 2012-7-7 09:50 | 只看该作者
【原帖由ca10-1于2012-7-6 22:25发表在31楼】
中国的AMT,就看姜工了!

一个人的力量是有限的,大家一起来努力,咱们不能老是停留在老解放的时代吧? 技术进步靠大家

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47# 47#
 楼主| 发表于 2012-7-7 10:01 | 只看该作者
【原帖由jjyy于2012-7-7 00:56发表在37楼】
太好了!图文并茂

哈哈,别光表扬我啊,这里面也有你的努力啊。再加把劲,把可靠性再提高一步

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48# 48#
发表于 2012-7-7 10:03 | 只看该作者
【原帖由老卡车人于2012-7-7 09:43发表在43楼】
姬总 姜哥说了37更优秀


老卡应该换成这个表情,叫偷着乐,哈。。。

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 楼主| 发表于 2012-7-7 10:17 | 只看该作者
【原帖由jiafeng于2012-7-7 08:56发表在42楼】
从改进的使用效果看还是不错的,加之电线插接件等全方位改进,AMT可靠性有大幅度提高。姜工在前面领路,大家在后面助推,国内AMT前景是光明的。

姬总,新版软件估计很快就能释放,我感受过了,性能上的进步是相当大啊,开起来一点不比小车的AT差多少 相当值得期待

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