IAA大胡子播报，跟我去看德国曼的新车，跟我去试驾，我去工厂

大胡子 · 发表于 2018-9-24 07:51

大众的传奇车型也出现展台上，展现的是品牌和文化的延续。

大胡子 · 发表于 2018-9-24 07:58

德国很多的警车也用的是大众的旅行车。比较有意思的是，德文中的policei，被当地的一些华人亲切的成为“玻璃菜”

大胡子 · 发表于 2018-9-24 08:01

TGS18.460与TGS18.420，这两款车都是今年最新的颜色，我暂且叫它酒红色吧。他们俩都是目前欧洲轻量化快递，快运轻泡货物的主流车型，都是4×2牵引车。一个是弟弟，一个是高低。

大胡子 · 发表于 2018-9-24 08:04

补发上影楼的照片儿。这里的网速压根儿就没有国内的好，经常贴的照片出错。

大胡子 · 发表于 2018-9-24 08:09

TGL.18.190和TGM320，他们两个都是欧洲中短途城际运输的当家花旦。就相当于国内的6.8米和9.6米这两个长度级别的，不过他们都是4×2的车型。

大胡子 · 发表于 2018-9-24 08:15

注意注意，这是一个暴力机器。TGX18.540，也是这次车展的年度明星车型。

，作为一个4×2的两轴车型，这个算不算很暴力了？因为欧洲的法规和国内不一样，他的车货总重为40吨，所以路上跑的牵引车大多为4×2车型，带一个三轴挂车。

大胡子 · 发表于 2018-9-24 08:29

发动机和专特种车底盘，是曼恩强项中的强项，当仁不让地摆了一大片。

大胡子 · 发表于 2018-9-24 08:32

这里网速太慢，只能先快速浏览一下这个展馆的车型。回头我再给你带来车型的详细解读。

大胡子 · 发表于 2018-9-24 08:41

尼奥普兰，长途大巴中的贵族，高速公路上的王者。它现在也是属于德国曼下面的高端客车品牌。

大胡子 · 发表于 2018-9-24 08:50

这个尼奥普兰是一台三轴大巴，总长度接近14米，后轮也是带转向的

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