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 楼主| 发表于 2018-9-17 12:03 | 显示全部楼层

接着22楼的故事继续讲下去,在1月8日和9日的两次试驾后,我沉寂了一个多月。盼望着,盼望着,东风来了,春天的脚步近了。我在3月5号和6号两天,迎来了两次深度试驾,我的表现还不错,发动机动力充沛,自动挡驾驶舒适、换挡平顺,我被人看上啦。

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 楼主| 发表于 2018-9-17 16:24 | 显示全部楼层

3月5日,我从运城学院出发经解放北路上了运城绕城高速(侯平高速),来回兜了一圈,很快就成交了,为什么这么说呢,请看下图

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 楼主| 发表于 2018-9-18 14:16 | 显示全部楼层


3月6日,我行驶了5.9小时,总里程81.43来到了运城市万荣县,这就是我主人的老家了,经过十一天的准备,3月18日又行驶了2.5小时,里程78.4公里。想必是这些天进行了上牌,挂靠、带挂等行车前的准备工作。
我和主人于3月19日正式离开家乡,怀着憧憬的心情,踏上征程。


本帖最后由 truckhome 于 2018-9-18 14:17 编辑

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发表于 2018-9-18 14:41 | 显示全部楼层
法士特自动挡

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发表于 2018-9-22 08:22 | 显示全部楼层
这箱子用的怎么样啊

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发表于 2018-9-22 08:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
垣曲县AMT飘过。其实没你说的那么好。我用重汽540AMT两年了,运城至西藏。

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 楼主| 发表于 2018-9-25 09:44
该回帖已删除

发表于 2018-9-25 16:59 | 显示全部楼层
法士特AMT,卡友最好的选择

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发表于 2018-10-5 19:14 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
尽扯些没用的,大家最关心的是AMT的使用情况,你就是个拖吧

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  • lei12345 发表于2018-10-12 14:46
    趋势所向,只会越来越好

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发表于 2018-10-17 23:42
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

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