江铃顺达新车3w公里小结。

仰望 · 发表于 2012-6-15 16:55

【原帖由ml4330836于2012-6-14 22:55发表在7楼】
买的CD套，没多大用处，等咱把老实的收音机GAME OVER了，咱就按了好点的CD上去。现在只能放放名片和卡

建议楼主把那个剪子收起来了，放在遮阳板哪里是有安全隐患的

ml4330836 · 发表于 2012-6-15 17:14

【原帖由JACxr658于2012-6-15 13:16发表在28楼】
哥们，能把做PU座套的淘宝网站给发下吗，谢谢拉，

http://item.taobao.com/item.htm?id=7338755595

ml4330836 · 发表于 2012-6-15 17:15

【原帖由仰望于2012-6-15 16:55发表在40楼】

建议楼主把那个剪子收起来了，放在遮阳板哪里是有安全隐患的

临时塞一下，空车的时候比较癫，因为会经常用到，老是满车找剪刀。。。车子一癫，东西满车飞。

ml4330836 · 发表于 2012-6-15 17:18

【原帖由征途@于2012-6-15 13:52发表在31楼】
便宜个屁，你保养一次就顶我的480大修一次的价格，我的480比你拉的多，经常2-3吨，还比你的车省油，不足就是噪音大

个人有个人的见解吧，咱做的是个人营运物流，不是跑价高，而是跑量多，我以前也是开480的，问题是都跟你一样每次2-3吨，我一天做不了几趟生意，换而言之，多做一趟两趟，赚的钱你懂的。你装3吨你上高速你能几码，你在底下你能几码，这个3吨，高速90-100没问题。

ml4330836 · 发表于 2012-6-15 17:20

【原帖由湘风楚寨于2012-6-15 16:07发表在38楼】
看着想啊就是大磅这里不给上牌老火

咱们这好像没那么多这个那个的吧，反正这个车满大街跑，驾驾驾

ml4330836 · 发表于 2012-6-15 17:26

【原帖由168卡车于2012-6-15 11:59发表在22楼】
这种双排车适合做维修后勤之类的用途，，

本来理想中的是3.6的单排栏板，不过江铃就那么几个车型。庆铃的又太贵，因为一年跑的路程多，又不想买个小毛病不断的。这里就要投诉卖江铃的小姑娘了，我问发动机是不是一样，她说4.2的要稍微大一号，本身运费就不高，再多点有油耗，感觉不划算，

其实我错了，我双排第二排整天就是放绳子的一堆垃圾东西的。4.2m栏板和3.3m双排栏板的车做好是一个价钱。亏了亏了，又少做不少生意。总结，换车只能换大不换小，换车的差别相对于栏板来说如果只是0.5m这样意思不大。当然这是对做个体营运生意活的驾驶员来说。赚钱才是王道，装得下才是王道。空间才是王道啊。

ml4330836 · 发表于 2012-6-15 17:28

【原帖由songyuzhe于2012-6-15 12:16发表在23楼】
CI级别机油，要求够高的~~~~

对，江铃的机油就是麻烦点，在4s店外基本上是买不到真江铃特供机油的。所以专门买了机油卡.12次1.5桶机油.好像是1200快这样，也就是折合一次100.说到底，赚钱还是4s店，羊毛出在羊身上。有一个小经验，江铃的假机油你换机油的时候注意一下，如果放出来是红色的，那么恭喜你，你上一桶加的绝对是假的，如果发黑，那么就是正常的。

ml4330836 · 发表于 2012-6-15 17:30

【原帖由zhe96520.于2012-6-15 12:31发表在26楼】
楼主你的内饰好脏啊

搞个体营运的，咱跑的都是老客户，等的电话生意，从不在街上或者货车场站等生意的。所以你懂的，跑的越多越脏，有时候一天下来上面拿个抹布擦擦就不错了，至于底下爱咋咋滴

ml4330836 · 发表于 2012-6-15 17:40

【原帖由jason0757于2012-6-15 14:50发表在37楼】
楼主开得好省油啊，跑得也挺多的！！江铃的车漏油是正常不漏油就不正常了哈哈~~其实楼主的车不是高压共轨的，平时保养也不需要到4S店，自己买点好点的机油，买柴油滤机油滤空气滤到外面给点人工费别人换了就可以 ...

嗯，其实主要呢是一开始不懂，我也说了我是个新手，很多东西都不懂，咱还是个小伙子呢。不是老驾驶员，还需要学很多啊。提醒一下各位准备买车或者想买车的朋友，4s店在卖车的时候说多少多少保修，江铃是2年或者5w公里，其中任何一个超过就不保修。你别沾沾自喜。其实呢，很多东西在说明书最后面都有保修期限的，并不是很多东西都保修5w，百分之80在3wkm过后就什么都没了，例如雨刷才500km，举个例子，本来想做补充的，昨天给忘记了。我车子在3w的时候油底壳漏油，但是3w的那次保养还没做，4s店没有记录，本来按照规定来是已经不保修了，要自己花钱，几百个大洋华丽丽的。但是因为3w的保养记录没上去，4s店折中，给我保修垫子，这样以来，我换了一个油底壳和一个垫子，外加手工费什么什么之类的，我只出了一个垫子钱，也就是65快这样呢，我想到外面咱先不说油底壳钱，起码手工费也不够吧。只是想给一些驾驶员提个醒，在车子出现毛病的时候，赶紧看能不能保修，能修的劲量在某个保养里程数之前修，也就是在保养的时候，提前检查车子，哪些坏的要换要修。当然这只适合第一年的新车和在4s店做保养的车子。这是个人的一点小经验。另外一个，不要相信卖车人说保养多少多少。等你买车了他就会跟你说一点要在店里做保养才给你保修，你懂的。

秋谷高风 · 发表于 2012-6-15 17:51

什么叫EV泵啊，哥们请问，和大泵有啥区别啊。。。。

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