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发表于 2018-7-19 09:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:保养维护 
天气闷热想装驻车空调,哪位卡友正在使用中,麻烦分享一下经验
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发表于 2018-7-19 09:47 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我也想装一个

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发表于 2018-7-19 19:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
装个海尔的吧毕竟大厂的有保障

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发表于 2018-7-19 23:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
买车的时候,自带南方版

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发表于 2018-7-22 07:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
鼎立

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发表于 2018-7-24 20:18 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
驻车空调费电吗,不启动车子电瓶够用吗

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发表于 2018-7-25 11:54
该回帖已删除

  • kayouAJIe 发表于2019-2-20 09:50
    回复 TBB电源系统: 说的在理,支持一下

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  • TBB电源系统 发表于2018-12-11 15:40
    能量是守恒的!!!150AH的电池,你怎么用8-12小时?150AH的电池最多给你深放电80%,也就120AH的容量,最多可以提供2.8度电(还不算其他损耗),你说能用8-12小时,难道你的驻车空调压缩机功率才240W-360W?如果真的功率这么低,你的产品哪里来的制冷量?不要再忽悠大家了!

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  • kayouu8L5 发表于2018-8-1 16:25 | 卡车之家iPhone客户端
    回复 2009年新大威该回复已删除
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发表于 2021-8-24 22:21 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
磷酸铁锂电池储能没有问题,但用作启动的话对电芯的要求很高,车辆启动瞬间电流很大,而且频繁,锂电还有软件管理系统,要抗震,抗低温,要有加热系统等等。不是简单的采购电芯,管理系统组装这么简单。锂电对车辆发电机和充电模块寿命影响也很大,主要体现在电芯质量稳定性和电池容量。潍坊聚能锂电是电芯生产企业,有自己的派克组装厂,管理系统,智能温控(-40至70)都是自己开发。聚能锂电池(启动 储能)经过各种复杂环境的测试。

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