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10# 10#
发表于 2018-6-30 07:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
必须直接挡2.8

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11# 11#
发表于 2018-6-30 07:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
学习

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12# 12#
发表于 2018-6-30 07:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不是还有3.36吗

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越小越好   大马力小速比省油

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14# 14#
发表于 2018-6-30 08:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
其实这两种选择的总速比是一样的,但从结构上来说,直接档比超速档传输效率更高,损失动力更小。

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15# 15#
发表于 2018-6-30 08:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
高速多直接档 下路多超速档  
550马力这两种速比都浪费马力  500就行了  如果只有550马力 选直接档2.714 超速档3.416   1200转90左右 高速用12档 下路用11档

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  • Ebew 发表于2018-6-30 22:33 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 徐州眼镜邹: 就是只有自己用过就有深刻体会,我的430.12超3.7.平原丘岭很爽,大山就不行了

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  • 回复 Ebew: 谢谢  因为我的就是直接档2.714速比 但是马力小了点 480马力  爬坡差一点劲头  平原高速非常爽 1200-1300转跑90-100  爽的很   下路用11档 1200转60-70
    就是480马力差了点  没有动力储备  见坡就得换挡    所以感觉480换成550估计最好

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  • Ebew 发表于2018-6-30 08:57 来自 | 卡车之家Android客户端
    老司机,说的很到位!

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16# 16#
发表于 2018-6-30 08:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
都不太合适,如果时效不紧张,对油耗有要求,可以考虑3.08

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17# 17#
发表于 2018-6-30 09:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
2.846只适合快递公司拉标载的。安庆到温州也不乏山路。再加上你偶尔也会超载,建议选三点七的吧。

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18# 18#
发表于 2018-6-30 09:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过看看看

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这么大马力还是3.083

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