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发表于 2018-6-12 01:09 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
这货满血复活了

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发表于 2018-6-12 01:11 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
必须有以后我觉得无论是三一还是一汽二气都应该有自己的物流平台,一个产品的推出只有完成了产,销,市场定位,这些环节完成了才能算一个产品完成了整个生态链,只有整个生态链健全了才能建立属于自己的民族品牌走向世界,引领未来,为什么进代外国有奢饰品中国却没有因为奢饰品有知名的生产厂家,有它独有的销售渠道,还有就是明确的市场定位,中国古代中国的陶瓷在西方国家,就是他们心中的中华奢饰品,所以在我们中国新的时代就要创造中国新一代的奢饰品

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发表于 2018-6-12 01:14 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
好车

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发表于 2018-6-12 01:36 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
6月11日,中汽协发布2018年5月货车产销数据。5月份,国内重、中、轻、微四大细分市场货车销量全部上涨。其中,重卡销量11.36万辆,同比上涨16.25%——这是历史上第二次出现5月份销量突破10万辆,上一次是2010年5月份重卡销量实现10.7万辆的好成绩,这次比上次销量还要高出6000台左右。

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发表于 2018-6-12 01:37 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
重卡 还有很大的市场。

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发表于 2018-6-12 01:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
沙子口袋

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发表于 2018-6-12 01:49 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
表在说怎么怎么好了,什么什么政策好了,什么皮轻了,运费不长有蛋用啊

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发表于 2018-6-12 02:21 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
就猜是你打的贴

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发表于 2018-6-12 02:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
就服你。放心吧三一已经关注你了,三一集团一号大门门岗的位置就就给你了~~~

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发表于 2018-6-12 02:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
没钱

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