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50# 50#
发表于 2010-5-2 20:40 | 只看该作者
陕汽底盘就是牛逼,国内谁也不行

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51# 51#
发表于 2010-5-2 21:00 | 只看该作者
现在部队采购都是 市场化了,呵呵,陕汽是最痛苦的,只有他自己知道。。。。军代表是谁也不敢惹的,所以军车的质量比民用的好一些在同等配置下,也说明我们的传统,高低贵贱。。。

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52# 52#
发表于 2010-5-17 19:00 | 只看该作者
军标的东东就是好啊!!

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53# 53#
发表于 2010-5-17 19:18 | 只看该作者
【原帖由wester于2009-8-17 14:37发表在12楼】

轮胎是14.00的.....

真暴力  口水.....

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54# 54#
发表于 2010-5-30 16:35 | 只看该作者
军车、、、、、、

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55# 55#
发表于 2010-6-6 16:20 | 只看该作者
哎,可惜退伍了~~~~~~~~~~~~~~

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56# 56#
发表于 2010-6-7 17:50 | 只看该作者
外形很一般,

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57# 57#
发表于 2010-6-7 22:43 | 只看该作者
好车啊
坐坐也不错啊

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58# 58#
发表于 2010-6-8 17:45 | 只看该作者
本帖最后由 公铁联运 于 2010-6-8 19:39 编辑
【原帖由wester于2009-8-17 13:24发表在1楼】
军用大保险杠虽然没有民用的大 但是配在军卡上显得格外有力量...........斯太尔重型卡车的神话......


不是我打击楼主啊,像这种跟民品外形并无二致的破车毫无前途,原因很简单——野战勤务性能过差!像这种直接拿民品糊弄成的车根本就不是给前线部队预备的,顶多是承担2线给养运输的任务而已,所以根本就称不上什么“战车”!真正的野战军用卡车目前中国还不能自己生产,如果楼主见过美军M977重型扩大机动性战术卡车和苏俄S300地空**系统用的那种超级马斯8轮卡的话,就不会发出这种帖子里的感叹了!

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59# 59#
发表于 2010-6-24 08:43 | 只看该作者
好大,好威猛,,,
没接触过这种类型的车,,,那位大侠可以告诉我,,第五楼 照片 档头上的C 是什么意识

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