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10# 10#
发表于 2018-6-2 10:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
工程技术验证车而已。网上丫丫的大卧铺不一定是真实需求。大空间驾驶室归根结底还要看内部装什么内容,再说大驾驶室会使碰撞位置缺乏空间,保命的安全性会降低。这就象平地板的驾驶室碰撞安全性不如凸地板一样,网上丫丫的东西本质上不一定是正确的。没有几个车主或司机会因为卧铺越宽越大而买车,都是网络代言者的隐藏其它目的的无病呻吟罢了。如果一个车企只因卧铺宽大而改变相对安全的设计,那是失去前进大方向的表现。

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  • 辽阔之海 发表于2018-6-5 08:21 来自 | 卡车之家Android客户端
    我觉得没必要这样搞,追求大的卧铺空间没有错,但是到底多大才算大?够用就好!这么大也没有三十块钱的旅馆舒服,把车的耐腐蚀和隔温,安全 稳定效果做好比啥都重要,我们买车是为了挣钱,不是当房车住里面当大爷的,现在这行情还用搞这些没用的增加成本吗?最后一句话,求你车子不要再涨价了!

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  • 骄傲到自 发表于2018-6-2 14:17 来自 | 卡车之家Android客户端
    作为一个资深的卡友我个人认为安全性固然重要,但是按照国内的实力情况来说这样的驾驶室空间是多数卡友梦寐以求的,说真的国内多数物流周围司机住的旅馆条件还真没自己的车里住着安心,条件好的宾馆多数卡友是舍不得花钱的,长头车安全系数最高但是也有弊端,所以各方面综合是最好的选择,毕竟这是个好的发展方向,支持大空间驾驶室

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  • 回复 益达M: 成本厂家肯定会控制的,在中国,大空间还是会有消费者买单的!你的担心是多余的!

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卖多少钱?

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12# 12#
发表于 2018-6-2 12:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不管好不好看,这也是国内卡车开始注重以人为本的第一步,800的卧铺总比600的好,1.2米的总比800的好,至于说够用就行的卡友,你家里买床你是买1.2米的还是买800的,当然晋,冀,蒙,鲁,辽,几省不一定为可,皮轻比什么都重要,一百公斤都能看到眼里

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  • 笑飞天 发表于2018-6-3 09:53 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 单胎大挂: 你说的对

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  • 单胎大挂 发表于2018-6-3 09:09 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 笑飞天: 说到底还是司机的问题,如果15.8的皮,你拉33就行啦,不管你什么原因,为什么走甘肃,陕西,别说一点,就是半点谁敢超!这就是人的问题,某些人吃硬不吃软,必须强制,以你们山东至新疆说,运费也就500左右吧,多拉两百公斤,就算你一个往返多拉两百元,往返得跑八天吧,睡600的床跟800以上的床八夜,你认为值吗,我们的身体就这幺不值钱?

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  • 笑飞天 发表于2018-6-3 08:55 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 单胎大挂: 每次装货你都能装的如此标准,还是货主就多一点货你不拉?

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13# 13#
发表于 2018-6-2 13:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
真的卡车之家!

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14# 14#
发表于 2018-6-2 14:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
继江淮大鼻子车型后又一款难看的车型。

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15# 15#
发表于 2018-6-2 18:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
三一老板有竞争了

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16# 16#
发表于 2018-6-3 07:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
太大了

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17# 17#
发表于 2018-6-4 07:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶一下

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18# 18#
发表于 2018-6-4 08:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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19# 19#
发表于 2018-6-5 06:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
牛逼了,,房车

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