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发表于 2018-5-29 21:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不大对称

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发表于 2018-5-29 21:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不可能的

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发表于 2018-5-29 22:42 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2018-5-29 22:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
二货又来了  我倒想看看4.2装三一牵引的脑袋      别的不说   脑袋最起码得七八万吧  那车价呢

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发表于 2018-5-29 22:55
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发表于 2018-5-29 23:39 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
三一自己可能都不知道吧。  梁总这个时候给设计说,快赶紧 改 跟着这兄弟思路走

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发表于 2018-5-30 00:14 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
4.2的会不会像大头鱼

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发表于 2018-5-30 05:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好

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发表于 2018-5-30 10:56 | 显示全部楼层
你的想法是好的,提高驾驶员的舒适性,但是汽车购置成本太高,,汽车厂家有能力制造 销量少 厂家不乐意生产,比如  用牵引车头制造单车6米8的只做6米2的车厢
  用牵引车头制造小三桥单车7米7的只做7米2的车厢
  用牵引车头制造三桥单车8米6的只做8米1的车厢
  用牵引车头制造四桥单车9米6的只做9米2的车厢

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发表于 2018-5-30 11:05 | 显示全部楼层
我来想象你心中的三一单车:1  三一驾驶室高顶双卧(卧铺1.2米宽)单车7米2车厢,国产三大牌发动机   220马力   法士特8挡箱   后桥速比4.1至4.875  

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