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 楼主| 发表于 2010-5-6 08:51 | 显示全部楼层
2 SmartShift®使用方法2.1 使用简介在任何换挡过程中,组合仪表上的挡位指示标志会闪烁。仪表上显示信息如图7



截图02.png

图中“A”位置,显示AM
图中“11”位置,显示当前挡位――空档显示:N;倒档显示:R1R4;前进挡显示:116
图中“P”位置,显示PE
图中“12”是推荐挡位,同时上面挡位数字11后面的上箭头闪烁。
图中“CC”为巡航模式图标。
AMT运行状态(自动/手动操作模式;动力/经济模式;爬行模式)
AMT有故障时,通过发送CAN信息,使得组合仪表上的警告停车信号灯或公共报警信号灯相应点亮,具体含义如下:
●红色的警告停车信号灯 截图03.png 点亮,蜂鸣器持续鸣叫;同时仪表上有AMT故障信息显示。这表示:
AMT系统存在严重故障,必须立即停车;故障修复之前不得行车!
●黄色的公共报警信号灯 截图04.png 点亮,蜂鸣器鸣叫20秒后停止,同时仪表上有AMT故障信息显示。这表示:
AMT系统存在故障,但车辆仍可以安全行驶;需要尽快进行检查维修。
HW20716A系列变速器提供以下两种操作模式:
●自动功能,由控制系统完成自动控制。
   ●手动功能,直接由驾驶员控制。

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 楼主| 发表于 2010-5-6 08:52 | 显示全部楼层
2.2 使用说明


图片9.jpg 图片10.jpg


  
8       换挡手柄图样


中国重汽SmartShift®系统所用换挡手柄如图8所示,各按键功能为:
F ——功能按键
N ——空挡按键
+ ——手柄往前推,加挡
- ——手柄往后推,减挡
C ——爬行模式
E/P——经济模式和动力模式切换按键
M/A——手动功能和自动功能切换按键

2.2.1  SmartShift®操作模式2.2.1.1 操作模式介绍中国重汽SmartShift®提供两种功能供驾驶员选择:
●自动功能(A功能)
自动功能为控制系统默认的操作功能。自动功能下,驾驶员只需要通过换挡手柄选择起步挡位。起步挡位包括前进挡、倒挡或空挡。行车过程中变速器控制系统会根据当前车况自动选择最合适的挡位。驾驶员也可以在自动功能下通过手柄干预换挡操作。
控制系统选换挡过程依赖于以下信号:
○发动机转速
○油门踏板位置
○制动踏板状态
○车辆负载状态
○地面道路状况
●手动功能(M功能)
手动功能下任何换挡请求都必须由驾驶员发出,驾驶员决定换挡时机,但离合器由系统控制自动完成相关动作。

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 楼主| 发表于 2010-5-6 08:55 | 显示全部楼层
2.2.2.2 A/M功能选择驾驶员可以通过手柄上的按键<M/A>实现手动与自动功能的切换。仪表盘上的显示屏会实时显示变速器当前的工作模式。系统默认的操作模式为自动功能。



图片11.jpg

9       自动/手动功能切换按钮


驾驶员可在起步、行车过程中随时进行A/M功能的切换。
自动功能下切换手动功能操作方法为:
按一下换挡手柄的按键<M/A> ,显示屏显示工作模式为M时表示切换成功。
手动功能下切换自动功能操作方法为:
按一下换挡手柄的按键<M/A> ,显示屏显示工作模式为A时表示切换成功。
2.2.3  车辆起步汽车处于停车状态需要重新起步时,为了保证起步安全,只允许车辆挂1~8挡起步。车辆满足以下条件才可以选择并切换至合适起步挡位:
1、确保踩下制动踏板或拉下手制动。
2、按住手柄左侧的<F>按键,向前推动手柄(向后移动为倒挡)
控制系统默认的前进起步挡位为2挡,默认起步倒挡为R1挡。显示屏上挡位停止闪烁时表明换挡成功。操纵换挡手柄可以改变已经选择的起步挡位,向前推手柄加挡,向后推手柄减挡。推动手柄过程中不按下功能键 (手柄左侧圆形按键F)时一次会升/降两个挡位,按下功能键时一次会升/降一个挡位

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 楼主| 发表于 2010-5-6 08:59 | 显示全部楼层
图片12.jpg    图片13.jpg
图片14.jpg 图片15.jpg
11 变换起步挡位:按F键一次切换一个挡位,不按F键一次切换两个挡位


3、选定起步挡位后松开制动踏板或手制动并轻踩油门踏板。
在车辆的起步阶段,油门踏板会控制离合器的位置。踩下油门踏板会使离合器结合并使车辆加速;收回油门踏板会使离合器分开。
起步过后,油门踏板会直接影响发动机的扭矩和转速。
重载时请采用1挡起步,正常起车不能起步时,可以尝试使用急加速功能(KickDown),详见本说明书2.2.3.2,18页。
2.2.3  行车过程自动功能下的操作2.2.3.1  加挡和减挡行车过程中,油门踏板控制发动机转速、扭矩和整车的速度。踩下油门会向系统发出加挡信号。踩制动踏板会立即发出减挡信号。根据车辆运行环境,控制系统会自动选择适合车辆运行的最佳挡位。


图片16.jpg


12    油门踏板和制动踏板

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 楼主| 发表于 2010-5-6 09:01 | 显示全部楼层
2.2.3.2  急加速(KickDown)
图片17.jpg
13     踩下油门踏板发出换挡请求


快速将油门踏板踩到底的动作将使车辆获得急加速(KickDown)功能。KickDown功能可用于以下工况:
●需要快速起步的工况;
●需要超车时的工况;
●需要改善车辆起步性能的工况。
例如在一个陡坡上起步、重载起步或者快速起步,可以使用急加速(KickDown)功能。
驾驶员可按如下步骤操作:
1、快速将油门踏板踩到底。
2、控制系统将保持当前挡位或选择一个较低的挡位运行。
3、达到目标速度后,松开油门踏板。控制系统会重新选择合适挡位。
2.2.3.3 减速要使车辆减速,踩下制动踏板或者松开油门踏板,控制系统会自动降挡。



图片18.jpg
14    踩制动会减挡减速

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 楼主| 发表于 2010-5-6 09:02 | 显示全部楼层
2.2.3.4 自动功能下的手动干预车辆运行在自动功能时,驾驶员可以通过手柄操作对选换挡过程进行干预。在自动功能下向前推手柄将加挡,向后推手柄将减挡。
只有车辆的运行环境满足换挡需求,自动功能下的手动干预才能起作用。自动功能下的手动干预能影响自动功能运行,但是并不会解除自动功能。
2.2.4 行车过程手动功能的操作手动功能下任何换挡请求都必须由驾驶员发出,但离合器由系统控制自动完成相关动作。
只有车辆的运行环境满足换挡要求才能实现换挡。如果当前发动机转速达不到目标挡位所需转速,控制系统会根据当前转速切换到一个合适的挡位而不一定是目标挡位;若当前运行环境控制系统不允许换挡,会通过仪表发出警告声音表明驾驶员的换挡请求被拒绝。
2.2.4.1 加挡操作根据当前的交通环境,换挡时如果没有特殊情况请不要改变当前油门踏板位置。
驾驶员向前推手柄时,不按下功能键 (手柄左侧圆按键F)时发出加两个挡位的换挡请求,按下功能键时发出加一个挡位的换挡请求。显示屏上目标挡位停止闪烁时表明换挡成功。


图片19.jpg


15    手柄向前推


只有车辆的运行环境满足换挡要求才能实现换挡,若当前运行环境不允许换挡,仪表会发出警告声音提示无法加挡。

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发表于 2010-5-6 09:03 | 显示全部楼层
直播中?   插一脚 哈哈

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发表于 2010-5-6 09:03 | 显示全部楼层
坐个沙发  慢慢看  慢慢学

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 楼主| 发表于 2010-5-6 09:04 | 显示全部楼层
2.2.4.2减挡操作根据当前的交通环境,换挡时如果没有特殊情况请不要改变当前油门踏板位置。
驾驶员向后拉动手柄时,不按下功能键 (手柄左侧圆按键F)时发出减两个挡位的换挡请求,按下功能键时会发出减一个挡位的换挡请求。显示屏上目标挡位停止闪烁时表明换挡成功。


图片20.jpg
16    手柄向后推


只有车辆的运行环境满足换挡要求才能实现换挡。
2.2.4.3从空挡挂合适挡位当变速器处于空挡位置时,通过换挡手柄可以换到合适的挡位:
●换到更高的最佳挡位:
向前推动手柄,当仪表显示屏显示目标挡位并且停止闪烁时,换挡过程完成。
●换到更低的最佳挡位:
向后拉动手柄,当仪表显示屏显示目标挡位并且停止闪烁时,换挡过程完成。
2.2.5 减速停车停车时踩下制动踏板或者使用排气制动,控制系统会自动减挡。车辆停稳后拉下手制动。停车后变速器仍然在挡位上,若车辆保持不动,90秒后会自动回空挡;若直接熄火也自动回空挡。


图片21.jpg 图片22.jpg
17    踩制动停车后拉下手制动

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 楼主| 发表于 2010-5-6 09:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiafeng 于 2010-5-6 09:09 编辑

2.2.6挂空挡
图片23.jpg
18N键回空挡


按下空挡按键(手柄右侧圆按键N),显示屏显示空挡符号N时表示回到空挡。
截图05.png 若需要长时间停车,为保证下次顺利起动发动机,请务必把变速器挂回空挡。
2.2.7 挂倒挡车辆只能够在车辆停止状态下从空挡切换到倒挡。需要倒车时请按以下步骤操作:
1、先将变速器切换到空挡;
2、按下功能键(手柄左侧圆按钮F)并且往后拉动手柄。显示屏上目标挡位停止闪烁时表明换挡成功。向后拉一次手柄为倒1挡,若需要其它挡位倒车,换挡操作方式与手动换挡方式相同;


图片24.jpg 图片25.jpg
19 挂倒挡操作方法:从空挡位置按F键后拉
3、松开制动踏板和手制动,并轻踩油门开始倒车。

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