2.2.3.4 自动功能下的手动干预车辆运行在自动功能时,驾驶员可以通过手柄操作对选换挡过程进行干预。在自动功能下向前推手柄将加挡,向后推手柄将减挡。
只有车辆的运行环境满足换挡需求,自动功能下的手动干预才能起作用。自动功能下的手动干预能影响自动功能运行,但是并不会解除自动功能。
2.2.4 行车过程手动功能的操作手动功能下任何换挡请求都必须由驾驶员发出,但离合器由系统控制自动完成相关动作。
只有车辆的运行环境满足换挡要求才能实现换挡。如果当前发动机转速达不到目标挡位所需转速,控制系统会根据当前转速切换到一个合适的挡位而不一定是目标挡位;若当前运行环境控制系统不允许换挡,会通过仪表发出警告声音表明驾驶员的换挡请求被拒绝。
2.2.4.1 加挡操作根据当前的交通环境,换挡时如果没有特殊情况请不要改变当前油门踏板位置。
驾驶员向前推手柄时,不按下功能键 (手柄左侧圆按键F)时发出加两个挡位的换挡请求,按下功能键时发出加一个挡位的换挡请求。显示屏上目标挡位停止闪烁时表明换挡成功。
图15 手柄向前推
只有车辆的运行环境满足换挡要求才能实现换挡,若当前运行环境不允许换挡,仪表会发出警告声音提示无法加挡。 |