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发表于 2018-4-21 20:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2018-4-21 20:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
看来我们量产第一代卡车已经定型了,不过还是有一点小遗憾,就是没有看见车前方的登车踏板,不知道是我没有看见,还是就没有设计,如果真的没有,夏天开车晚上蚊虫多的时候有时候弄的玻璃上全是,有的用雨刷器是根本就刷不掉有时候还会越刷风挡玻璃越花,如果没有前等车踏板,刷玻璃是真的不方便,如果真没有看来也只能自己配把刷车刷子了。相当不方便。

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发表于 2018-4-21 20:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
变速箱上缺少了一个吊架,这个吊架对发动机的稳定有很大作用,可以让发动机的支点寿命大大的延长,也可以在一定程度上避免风叶打风圈

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发表于 2018-4-21 20:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
确实改进了很多,细节有提升

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发表于 2018-4-21 20:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我看大梁上预留的变速箱的吊架位置,应该是弧形钢板式的,这种结构不好,很多厂家都淘汰这种样式了,应该改成最老式斯太尔样式的,坚固耐用,终生不坏

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发表于 2018-4-21 20:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
应该选装侧裙板就好了,既有油箱防盗功能,还能降低风阻,增加安全系数,还能添加广告涂鸦。

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发表于 2018-4-21 20:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
气泵的打气管,需要加装捍威样式的散热器,能有效的降低温度,保护干燥罐,减少气路里的冷凝水,冬天去西北特别重要,天龙刹车失灵的事件,大家都记忆犹新

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林总增压器上面那个管子。处理了没有???????

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发表于 2018-4-21 20:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
比之前的立正多了!

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变速箱上少了一个吊架。

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