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发表于 2018-4-20 06:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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看好三一

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发表于 2018-4-20 06:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
上面只关心政绩,别出事故别出大的问题,其他的谁会问你,提了也是白提,除非你能上去当个大官。哈哈!

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发表于 2018-4-20 06:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
梁董,建立个司机公会吧,我们推举你当公会主席

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发表于 2018-4-20 06:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
三一重卡公司随着一系列重大举措相继推出,紧接着千家服务商大会胜利的召开,卡车技术质量也随着全国广大卡友踊跃参与,许多想解决而没有解决的难题也得到快速解决,可以说是三一公司走在了我国商品车技术更新快速改革的最前沿!然而,万山磅礴必有主峰,梁总高瞻远瞩、运筹帷幄,为卡友之所想,急卡友之所急,梁总心里深知当前卡车司机过着如履薄冰的生活、如果恳请梁总担任我国卡车司机的领路人,我想一定会成为卡车司机群里这条大船的掌舵者,司机们的领路人,对于我们全中国卡车司机是多么荣幸的一件事啊!

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发表于 2018-4-20 06:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好样的

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发表于 2018-4-20 06:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
政策是好的,可让歪嘴和尚给念歪了

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早起必看梁董,确实如何治理公路三乱是关键,借油头罚款搞腐化的,黑社会性质的拦车,油耗子。这些才是影响卡友铤而走险的关键。试想没有这些人雁过拔毛式的罚款,偷油,卡友损失少了,谁会去改装拉大载。看看人家德国。货车有货车专门的高速公路行驶,小车有小车专门的道行驶,也避免了很多交通事故的产生,小车跑的快,大车也开的舒心,也愿意去遵守交通法规。

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这个提议好。

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梁总你好,4月15号千人大会我在现场,我哪天看到咱三一卡车前翻转支点滚轮位置是不有点不对,当时没能确定,回来后看了下陕汽的是这样的,他的滚轮在气囊没气的情况下升驾驶室滚轮是可以压在支点上的,尔三一的不是,希望看看,我也是三一的一员

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