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发表于 2012-4-20 18:52 | 只看该作者

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发表于 2012-5-20 13:12 | 只看该作者
【原帖由五征不是蔫黄瓜于2012-3-24 08:29发表在8楼】
客车375马力最多也就拉10多吨,你货车375要拉50吨,如果你的货车也拉10多吨,也能做到百万无大修。



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32# 32#
发表于 2012-5-20 23:16 | 只看该作者
【原帖由sdtean于2012-3-24 06:10发表在顶楼】
昨天坐客车,欧星,和司机聊天,跑了100万公里了,还没大修,开始我以为是进口MAN发动机,后来司机师傅跟我说,这车是潍柴发动机,质量很好,跑个一百四五十万公司不用大修的,质量很好,保养跟的上,勤换滤芯,从不 ...
我之前的03.8月份的欧曼,潍柴310,跑了62万才大修的。

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发表于 2012-5-20 23:18 | 只看该作者
【原帖由1009906443于2012-4-15 20:03发表在28楼】
【原帖由五征不是蔫黄瓜于2012-3-24 08:29发表在8楼】
客车375马力最多也就拉10多吨,你货车375要拉50吨,如果你的货车也拉10多吨,也能做到百万无大修。
说的蛮有道理的
并非是你说的那样,自己的车平时爱惜一点就没问题。必须拉标载,要是每车都100吨以上别说100万,10万就完蛋

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发表于 2012-5-22 21:42 | 只看该作者
【原帖由格尔发340H于2012-5-20 23:18发表在33楼】
并非是你说的那样,自己的车平时爱惜一点就没问题。必须拉标载,要是每车都100吨以上别说100万,10万就完蛋

    哪坏那么快  我们这里4张430 的潍柴   每天一趟  每趟140吨(拉钢筋)   都没见坏么   跑了块2年了  而且路况很差   都是超载走老路不上高速的

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发表于 2012-5-23 07:52 | 只看该作者
长途客车百万公里无大修很正常,机油都用美孚之类的,保养的好,

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发表于 2012-5-23 10:12 | 只看该作者
【原帖由卡车狂人AAA于2012-4-17 21:11发表在29楼】
geren个人感觉如果车辆保养跟趟到位,不超负荷工作。应该是可以做到的

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发表于 2012-5-28 16:10 | 只看该作者
08年的欧曼6       40万公里就换过一次汽缸垫子

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发表于 2012-5-29 13:41 | 只看该作者
顶起。。。。支持国产

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发表于 2012-6-9 21:09 | 只看该作者
我的潍柴336五年才大修,开车 油门随踹, 油耗就是比别低!

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