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二十几年前,听说有个行业可以坐着挣钱还是高工资,而且顿顿都是炒肉片,为了这些我奋不顾身投入到这个行业。




但是开大车久了,才发现“生活”欺骗了我。才发现有家不能归,有房没时间住,倒是有交不完的过路费、熬不完的夜、看不透的人心、听不完的谎言,还有经历不完的辛酸苦辣,说白了就是一个名副其实的“路漂”。




很久以前 “路漂”都有一个称呼叫车夫,从早到晚靠两条腿吃饭,现在两条腿变成车四轮、六轮、八轮………于是开始被人叫师傅。


什么王师傅、李师傅、张师傅……其实,就是一个“苦力工”,给个面子叫城市的搬运工、国家经济的血脉,然而谁都瞧不起,阿猫阿狗都想欺负。




现在为了跑车吃饭,睡觉不谈规律,亲人见面都要预约,不了解的人以为师傅早出晚归,外面有娇娘,不深知的人以为他们是土豪到处潇洒,其实是一年几乎365个日夜都在大大小小的公路上漂,难得休息好。




干货运简直就是操着卖白粉的心,却赚着卖白菜的钱,而且早起的是司机和收破烂的,晚睡的是司机和按摩院的,不能按时吃饭的是司机和要饭的,担惊受怕的是司机和贩毒的,加班不补休的是司机和摆地摊的。加入了就很难退出的是司机和黑社会的,过节不能回家与家人团聚的是司机和正在劳改的。




干的是拿命做赌注的工作,成天提心吊胆,一旦出事,一夜回到解放前,有的师傅甚至在出车前心里默默的祈祷平安!




俗话说

手握方向盘,一生算玩完,

不休礼拜天,没有节和年。

上有颈椎病,下有腰间盘,

发炎前列腺,风湿双腿寒。

冬天冰上走,夏天雾里钻,

稍有不注意,驾鹤游西天。

挣不多点钱,谁看都眼馋,

高速警察堵,低道运管拦。

给你敬个礼,最少二百元,

老板让快跑,还要求安全。

司机苦难言,两眼泪涟涟,

出点小事故,这人就算完。




马达一响,爹妈白养。开好了回家吃饭,开不好,全村人去你家吃饭。高手在民间,失手在阴间,躺在太平间,视频留人间。黄泉路上行人稀,一天到晚总装逼,如今公路依然在,不见当年老司机,路上开车不敢不慢一点。




▲▲▲


曾经敢承诺她一辈子的时间,却不敢承诺她一个到家的时间。

很多地方都去过,但大多都只是为了路过。

行万里路,是为了他可以读万卷书。

经常应对天气的冷暖,有时还要看尽人情的冷暖。

货物耽搁时,你等在家里,我们困在路上。




干货运不容易,刚开始跑肯定离不开“为了钱”,还在跑,肯定也离不开“为了爱”。我们背负很多人的期待,那头是收货人,这头是家里人。




现在一路风霜、一路漂泊、一路汗水,只为了兑现心中那份最初的承诺。


这是一种压力,更是一种责任,完成后就是骄傲!卡友们一起努力吧!
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1# 1#
发表于 2018-3-14 00:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
给你

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标贴都写错了!

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太有才了,墙都不服就服你了

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4# 4#
发表于 2018-3-14 02:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
开大车都不容易

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5# 5#
发表于 2018-3-14 03:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶起来

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6# 6#
发表于 2018-3-14 03:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
写的好

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7# 7#
发表于 2018-3-14 06:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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8# 8#
发表于 2018-3-14 06:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
入了行等于入了坑、几乎没几个能出坑的

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9# 9#
发表于 2018-3-14 07:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
其实吧 ,这个行业还可以

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