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想想在新标准面前大众都要靠搞假才能过关,更何况国内厂商。

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51# 51#
发表于 2018-3-12 11:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶顶顶顶起来啊!

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52# 52#
发表于 2018-3-12 11:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的是大柴四缸180的,后桥4.875,八速,也是油耗高,动力不足,别说一万我都测试了四万多公里,毛病找不到。解放光吃饭不干活说的就是它

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54# 54#
发表于 2018-3-12 12:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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以前不懂,看帖总是不回。一直没升级和增加经验,现在我明白了,反正回帖15字就可以升级,还可以有经验。升级又需要经验,

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发表于 2018-3-12 13:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶顶更健康?

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赠人玫瑰手留余香,说岀来别人可以借鉴。也可以留下联系方式方便他人共同探讨!

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58# 58#
发表于 2018-3-12 13:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这是中国环保大跃进留下的技术不足的祸

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59# 59#
发表于 2018-3-12 13:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
油、尿素不糊弄就没事,有的人就是投机取巧糊弄途省钱加小油便宜尿素,有的人以为尿素就是简单的处理尾气,浑然不知尿素对发动机的动力及油耗有着至关重要的作用,我的格尔发K3L锡柴国四6缸180二十六万公里没出现过结晶,油耗、动力都很满意原因就是油、尿素不糊弄。

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