回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
发表于 2018-2-5 13:09 | 显示全部楼层
服务站说的很中肯,原车的增压器确实好,这也和原厂的调教一样,换了大增压器后进气量增加了燃烧爆发力都比之前的强了,所以推背感和踩油门反馈都比之前的感觉好,看换大多少号的增压器,压力值多少的,多一点点影响甚微,只要在发动机缸体承受值内其实也是没影响的,如果你是高速干线甩挂跑几年就换车的话直接换,个人长期运营的话建议保守点看看换过的车子跑几段时间再决定,同意楼上的一个观点,大马力的是不费油,看综合路况     而且这是潮流,平原倒短适合小马力情况,毕竟工况差不多还是马力小点好,所以基本上看港口为什么还有那么多单驱小马力受欢迎,晒太阳玩手机的,论坛交流知无不言,求不要被喷

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-2-5 14:11 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
省油要看路况,马力大爬坡的时候是省油,可是平路和下坡就费油

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

发表于 2018-2-5 15:13 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
进来看看

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-2-5 17:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
你自己想想3.36超速档速比,这么小拉快递适合,上坡肯定没劲还费油啊,

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-2-5 19:19 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
路过

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-2-5 19:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
没见过,顶贴

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-2-5 20:42 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
学习了

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-2-5 23:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
省油不省油不知道,司机想打油箱的主意就不行,小动作的都会给发现,油耗准得很

回复 | 使用道具 举报

发表于 2018-2-6 12:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
油滤空滤也要换,

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

发表于 2018-2-6 20:17 | 显示全部楼层
没有经过专业培训的话,开大马力大排量发动机肯定费油。发动机没力的原因可能是换挡时转速较低,造成发动机功率积存不够,造成车辆无力。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部