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发表于 2018-2-3 20:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不是说,大家看看,凡是进口车到国内都是拉标载,国产车都是几倍的超载。试问一下这有可比性吗?不是国产车比进口车差,如果进口车像国产车一样长期超载比国产车能好到哪里去?

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发表于 2018-2-4 08:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有啥好吵的,客户喜欢哪个买哪个,说再多也没用啊

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发表于 2018-2-4 15:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
重汽MG系列纯属垃圾。售后还极差。

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发表于 2018-2-4 21:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
奔跑在路上,生存真的得有理由

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发表于 2018-2-4 23:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我只想说巨咖喝得了小油吗跑山路跑得过重汽吗拉大载一两百吨干得过重汽和国产车吗啊干得过吗走烂路呢啊日本车有什么了不起啊有钱的物流公司怎么买欧系的或者国产高端车型钢都不买日系这又是为啥呢自己去看看顺丰中通这些快递公司跑长途的都是什么车没日系车的份因为看不上

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发表于 2018-2-5 08:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
汕德卡技术工艺都是外国淘汰的,质量就不过关。

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发表于 2018-2-5 10:41 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2018-2-5 10:45 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2018-2-5 10:55 | 来自 卡车之家Android客户端
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