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发表于 2018-1-19 20:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
云内D40实际就是3.92排量的东康4BT升级为16气门机型。原型机无缸套设计。维修要落缸体的,后期维修困难。云内反向测绘后,不知会用什么缸体。湿式是云内的老本行。故障率极高。如果选用干式缸套的话还和朝柴有一比。但老美的技术终究比不过鬼子。所以说源于康机的D40.终究敌不过源于五十铃4BD的朝阳。

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11# 11#
发表于 2018-3-15 16:09
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12# 12#
发表于 2018-7-15 15:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
f40是156马力,朝柴的吧,4102用的挺好

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这个还用说?肯定朝柴好啊!云内为了提高排量把缸筒做的长,这样发动机转速就变低,转速低马力就低。扭矩和马力都比不过朝柴!同样路况云内比朝柴至少错一个档位!这样一来云内就更费油!再就是云内漏油可是绝症!热胀冷缩比太大,用的材料不行!

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