跃进在路上，我的好战友上骏X500～驰骋万里如虎

征途29 · 发表于 2018-1-14 02:21

时间过的真快，一晃跑车二十年出头了，从农用车到现在刚开了将近一年的第7辆跃进x500，长话短续，现在的才最有意义！

我的x500是17年正月买的，之所以选择他，是奔着依维柯索菲姆发动机的大名去的，当然更有对国内生产第一辆轻卡，最有历史的跃进品牌的尊敬与信赖，和这辆国四4.2高栏车超高的性价比。

征途29 · 发表于 2018-1-14 02:24

这就是我现在的爱车，最忠诚的钢铁伙伴。

征途29 · 发表于 2018-1-14 02:27

因为照片不会添加在帖子中，无奈，只能通过回复添加了

征途29 · 发表于 2018-1-14 02:54

下面我来说一下这一年来，真实的用车感受～！跑车挣运费多年至今，还是有一些固定客户的，怕耽误活儿，刚把跟了我七年跑了将近四十万公里的江淮骏铃II卖了第二天就去提车了，当时试车，这款国四索菲姆发动机明显噪音小，提速快，售价还便宜。果断付款，等天黑全程高速开回了家。
说实话，到家后真的有些兴奋，看车辆说明书，和卡车之家网友们对这车的反馈。这一看可傻了眼

。首先是保养周期，免费首保之后，要每隔仅5000公里就要去跃进服务站保养（500元左右），可是配和我这款完全相同发动机的超越系列确实是一万公里保养一次。并且这款发动机竟然是正时皮带结构，要求每六万公里就要更换（1200元左右）。乖乖，这可与我之前的柴油大泵车保养费高出不少，物竞天择，适者生存，郁闷有啥用？干吧！

征途29 · 发表于 2018-1-14 03:17

其实任何事都有两面性，正时皮带结构虽然保养较贵，但是噪音低，提速快，省油。并且这款跃进X500转向精准，高速行驶感觉确实不错。
日常维护，检查检修可是必不可少的，新车买来除了发动机上的螺丝之外，其它的要全面紧固，尤其是前轮弓子板吊耳固定螺丝和车架固定螺丝，还有气泵压缩机支架固定螺丝。
为了节省一部份开销，也为了更加放心，多年来车辆保养我都是自己动手，保养轮毂轴承（建议新车不超过一万公里，以后每八万公里保养），换机油，三滤等。所有保养配件可绝对不能图省钱，否则后果不堪设想，必须要用原厂配件或者质量等级超过原厂的，比如机油和变速箱后桥油。

征途29 · 发表于 2018-1-14 03:28

自己动手，丰衣足食哈

征途29 · 发表于 2018-1-14 03:39

这个让我提前检查出来即将爆裂的气泵高压进油管属实扎心了。问遍了方圆几百里所有的服务站没有这个的库存配件，无奈只能自己从网上购买耽误了三天

征途29 · 发表于 2018-1-14 03:44

吸取经验～随车备有柴油滤芯和滤芯扳手，这个警示灯一亮，就必须立刻更换，否则高压共轨电喷系统出了问题，大家懂得～

征途29 · 发表于 2018-1-14 03:50

平时拉货的时候

轻卡自驾游 · 发表于 2018-1-14 04:26

好车，自己动手保养更好，顶起来

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