“穷死不拉管，累死不拉卷！”这句话只有老卡车司机才能明白！

冰点沉思 · 发表于 2018-1-9 07:45

好帖

80一代 · 发表于 2018-1-9 09:27

有道理。

开半挂的90后 · 发表于 2018-1-9 20:51

学习啦

AAA风轻云淡 · 发表于 2018-1-10 02:55

经验之谈，简直就是教科书

李。长安 · 发表于 2018-1-10 07:10

流浪汉＆ · 发表于 2018-1-10 07:54

拉了几次绿通没有不扣钱的，现在只要是绿通给多少钱就是不拉

査无此人 · 发表于 2018-1-10 10:20

表示开挂车时，最爱拉钢卷，上海宝钢，不拉没货！钢卷，带钢是主流！好装好卸！13米车，上海到合肥三天一来回，最大拉过一个卷三十吨，前一个后一个！爽啊！拉五六吨的卷都是有方木套绷带，前后方木中间俩头连接绷带，卷的大小来定前后方木距离，坐在里面！装好后，前面几个用钢丝从中间用葫芦拉一起，后面同样拉一起，拉的还行！！大的卷买草垫！正好做里面然后交叉钢丝斜拉！也稳当，开车要清楚自己拉的什么货，慢点好！拉带钢如果数量多都是是斜趴着的，从前面一个挨一个的往前扒！少的话都是直接平放趟里的！最安全是带钢

大鹏奋斗 · 发表于 2018-1-10 11:58

为什么刚卷装车的时候不平放在车上呢？那样齐不是更安全。

漂泊，一生 · 发表于 2018-1-10 20:33

不能说所有货主。

君、临天下 · 发表于 2018-1-11 05:21

拉钢卷固定？请问怎么固定？专业拉大卷的老司机有几个会固定的？再说如果卷跑了多粗的钢丝绳多大的手拉葫能拽住30吨的钢卷？专业拉钢卷的下面都是铁的三脚架加厚槽钢插在挂车大梁上的，钢卷刚刚好放在里面。只要刹车注点意不会前滚，就怕转弯太快从侧面甩出去。专业拉大卷的路过

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