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发表于 2017-12-26 09:51 | 显示全部楼层
还有板凳吗?没有的话谁借我一个?

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发表于 2017-12-26 09:55 | 显示全部楼层
大狼笔下的乌海更像是一座金山,由“乌金”煤炭构建了这座城市繁华的基础。正如我们的领导人所说的:青山绿水,就是金山银山。善待这座城市,在索取它资源的同时尽全力维护好它的健康,才是长久的发展之道。为大美内蒙古点赞!

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发表于 2017-12-26 09:56 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
马扎一个

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 楼主| 发表于 2017-12-26 09:56 | 显示全部楼层
也是在那一年,紧接着重汽豪沃的问世,前四后八的出现,才改变了整个市场的格局。能开上豪沃的司机牛的都要上天,也是从豪沃开始,中国的卡车驾驶室才真正的向“人性化”迈出了一大步。虽然驾驶室设计是仿照沃尔沃改出来的,但仍然改变不了它在人们心中的豪华地位。这辆豪车比其他三桥多了两个轮子,大箱比三桥长了两米,能拉50吨!马力290.336可选,前顶油缸比中顶更稳当,8挡变速箱更好用,斯太尔的底盘儿太高科技,好处多的一时都讲不完!也可以这么说,是豪沃开启了自卸车重载的新时代!08.09.10.三年过后,50吨的市场又迎来了新宠,能拉60吨的欧曼ETX

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 楼主| 发表于 2017-12-26 10:01 | 显示全部楼层
欧曼ETX虽然驾驶室没有豪沃舒服,但是底盘比较逆天,豪沃是完全斯太尔技术,几年都没有做任何改进,欧曼是组装货,搭载潍柴国三大泵340,法士特12挡,安凯后桥,安凯后桥上的直拉臂,豪沃则是V型拉臂,V型拉臂经常断,翻桥的故障经常出现,并且自卸车论坛里好多人发过帖子吐槽,注:十几年了还是没改进!还有小毛病也多


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发表于 2017-12-26 10:03 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
顶起

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发表于 2017-12-26 10:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
坐等大作

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 楼主| 发表于 2017-12-26 10:07
该回帖已删除

发表于 2017-12-26 10:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
又是大作

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发表于 2017-12-26 10:08 | 显示全部楼层
先顶贴!坐等王先生大作!

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