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90# 90#
发表于 2012-3-3 20:45 | 只看该作者
好车,好人,好发大财!

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91# 91#
发表于 2012-3-3 22:14 | 只看该作者
【原帖由东盛源于2012-2-29 17:38发表在顶楼】
首先介绍一下三辆车的配置,凯普斯达:135马力,日产原装发动机,ZF五档箱。庆铃700P、175马力、6档箱、全车真空,庆铃600P、130马力,5档箱、600P的庆铃要比凯普斯达加速快多了,凯普斯达不适合北方作业,首先冬天必 ...


请问楼主600P 是不是共轨的机器?..

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92# 92#
发表于 2012-3-4 06:26 | 只看该作者
【原帖由去球于2012-3-2 21:52发表在81楼】
是啊?在路桥?你呢?
我也在路桥..........

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93# 93#
 楼主| 发表于 2012-3-4 07:24 | 只看该作者
【原帖由喜欢挂空挡于2012-3-3 22:14发表在91楼】


请问楼主600P 是不是共轨的机器?..
庆铃600P是电控油泵,不是什么共轨发动机,它说利用波许公司提供的发动机管理控制系统,由ECU.MAF.CK8D.PSG共同组成,带有电控真空开启的EGR阀

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94# 94#
 楼主| 发表于 2012-3-4 07:27 | 只看该作者
【原帖由凌溪于2012-3-2 21:37发表在80楼】
凯普斯达和五十铃这两款车那个刹车比较好,哪个更能拉得多,一般最多几吨?
我们的700P是限载17吨的,我们最多也就是三吨货,凯普斯达最多就拉个一吨半吧,凯普斯达加速太慢了,肉的很。这两辆车的刹车都很好,我们一般不超载,所以刹车够用了。

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95# 95#
 楼主| 发表于 2012-3-4 07:29 | 只看该作者
【原帖由西门庆丶于2012-3-2 19:28发表在78楼】
有钱的单位真是伤不起啊
好车的毛病少

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97# 97#
发表于 2012-3-4 18:03 | 只看该作者
【原帖由红星闪闪于2012-3-3 19:04发表在88楼】

不错啊,就是累点
有活干就不错。。。。。。
我要能进就好了。。。。哈哈
活是没什么累得,就是天天得熬夜。

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98# 98#
发表于 2012-3-4 18:09 | 只看该作者
【原帖由lanyun992于2012-3-4 18:03发表在97楼】
活是没什么累得,就是天天得熬夜。

也不错啊
我想进不知道找谁呢,怎么进呢。。。。。。。

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99# 99#
发表于 2012-3-4 19:58 | 只看该作者
【原帖由东盛源于2012-3-4 07:24发表在93楼】
庆铃600P是电控油泵,不是什么共轨发动机,它说利用波许公司提供的发动机管理控制系统,由ECU.MAF.CK8D.PSG共同组成,带有电控真空开启的EGR阀

感谢楼主的解答~  小弟敢问电控油泵是否就是常说的电控VE泵?

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100# 100#
发表于 2012-3-8 21:36 | 只看该作者
【原帖由情迷卡车于2012-3-4 06:26发表在92楼】
我也在路桥..........
加我QQ聊1213023006

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