深度解析 之 红岩杰狮8X4自卸车

南来北往

【原帖由苦命车老板于2012-2-22 17:57发表在顶楼】
　　时光飞逝，转眼已是龙年，很长时间没有在论坛上写东西了，主要原因还是太忙.忙矿山，忙车，忙人….这不，年前我刚刚添了一对龙凤胎儿女，让我体会到了男人的另一个重要角色----做一个好父亲.有了这两个孩子，任我 ...

恭喜老板喜得龙凤胎升级为奶爸 ，现在回家看见两个小家伙心情就是一个字美 是不是啊，

自卸小坤

大哥，每年都发一个极品帖呀！！！！

苦命车老板

【原帖由闽Ａ高低档于2012-2-22 22:42发表在44楼】
电喷发动机越是在恒定的油门状态下越能发挥节油的优势，如此频繁加减档完全埋没了电喷发动机的优点. 这点我认同。高压共轨省油的优势在于低转速高扭距输出起步，和中速恒定油门进油量控制有时档位减一档还 ...

所以说像长途运输大马力电喷发动机+小速比+定速巡航+ABS这样的配置必将成为国内的主流趋势。

苦命车老板

【原帖由南来北往于2012-2-22 23:14发表在50楼】





恭喜老板喜得龙凤胎升级为奶爸 ，现在回家看见两个小家伙心情就是一个字美 是不是啊，

谢谢，当爹的感觉挺好！

苦命车老板

【原帖由哈密瓜于2012-2-22 22:22发表在41楼】
呵呵 大哥 文采 真好啊 !  你地 后八轮 J6  用着怎么样啊 ?  油耗 怎么样啊 ?

还不错，问题也有，性能一流，油耗一般，主要是我这边平路少。与其他车比油耗不会高。

单行者-

【原帖由苦命车老板于2012-2-22 18:00发表在9楼】
　　静态评价到此结束，下面我说说对这台车的动态感受.跟车跑了一个来回，去程是在我们石场拉了一车石子有50多吨到搅拌站，大约20公里，这一路我都是坐着.第一感觉就是驾驶室内感受到的噪音很小，发动机工作特别安静 ...

             这条路我感觉好熟悉，是不是沿海中线？楼主我是北仑的

苦命车老板

【原帖由liu827594686于2012-2-22 22:38发表在43楼】
红岩，重庆最常见的就是金刚，我感觉杰狮内饰很粗糙，不太喜欢

杰狮的内饰也让我很失望。

单行者-

【原帖由苦命车老板于2012-2-22 18:03发表在14楼】
   本帖到此结束，祝大家龙年安全行车，财源广进！

           这地方因该是在春晓那边吧。

苦命车老板

【原帖由zhe96520.于2012-2-22 23:26发表在55楼】

             这条路我感觉好熟悉，是不是沿海中线？楼主我是北仑的

329国道四期码头路口至向西100米处。

陆风奔跑吧

楼主很专业，佩服