节油操作之——档位选择与发动机转速

雪碧兑绿茶 · 发表于 2017-11-21 08:31

赞同顶一下

鲁P：广东专线 · 发表于 2017-11-21 08:37

就缺乏这样的技术人才……好马配好鞍，哥们顶你……

一路领航V587 · 发表于 2017-11-21 08:40

在不憋劲的情况下低转速是省油的，我拉的固定货不赶时间，4000公里单程，j6 460，车速不超90，17.5板，货高4.5，平均车货总重44吨，常年平均油耗33个，下雪堵车特殊情况不算

柳叶清风 · 发表于 2017-11-21 08:48

标载平路，踩一点油门就能维持行驶。我不明白你要动力储备干嘛，是要冲坡吗，可你又说的是平路上

私家卡车 · 发表于 2017-11-21 08:53

车与人一个理，使力使到七分足矣，干活持久还轻松，这也是现在厂家普遍使用大马力加多档箱加小速比桥的原因，根据负载路况合理选档，这就只能靠自己用心琢磨，有些人是教不会的

天外飞仙 · 发表于 2017-11-21 08:55

不知道你所说的大部分指的是谁？开车也不听发动机状态，而是什么高档低速那个是你自己

我亦是过客 · 发表于 2017-11-21 09:09

好啊，好贴啊！好经验啊？好好学习天天向上。

80一代 · 发表于 2017-11-21 09:13

讲得挺好，一看就是老司机。

柳叶清风 · 发表于 2017-11-21 09:15

能用12挡就用，不行再减回来。如果加了12挡行驶一百米又减回来，这样肯定费油。但这不是用不用12挡的问题了，这是对路况的理解的问题。如果有大几百米的路况允许用12挡，而你却用少一个挡行驶，这也会省油？

伴花君 · 发表于 2017-11-21 09:41

说档数不清楚，应该说转数来

卡车杂谈 > 节油操作之——档位选择与发动机转速