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发表于 2017-11-15 14:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
学习

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发表于 2017-11-16 08:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
有点深奥,没看明白!这两种开车方式,对于现在的车来说到哪种省油?

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发表于 2017-11-16 10:54 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
有滑行挡,还讨论个屁

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发表于 2017-11-16 13:26 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
你们难道不是带挡滑行越滑越快?坡太大提前减4档下坡,能溜80 90码,结果还是摘挡,刹不住,减不下来

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发表于 2017-11-18 23:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
国5确实很讲究操作。
会与不会相差很大
我很喜欢带挡滑行,安全,高效
空挡滑行费油(入档要呼油)而且不安全

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发表于 2017-11-19 21:28 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
带档滑行对我我们这新贩子来说容易憋熄火,还是空挡滑行的好,前题是速度讲到了30码,有把握能遇见紧急情况一脚刹死的情况下

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发表于 2017-11-21 10:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
好帖子 必顶

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发表于 2017-11-28 07:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
说这么多,一堆的数据,我感觉没什么用,个人认为空档怠速一定比高档零油门省油…原因很简单,当一台靠柴油驱动的机器,油耗为零时,这发动机不就是要熄火了吗?哪里符合能量守恒定律?厂家专家如何说,都是为了大家的安全,我跟本就不相信什么零油耗,那是表做给你看的(为了大家的安全),不信,你去计算实际油耗公里等

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发表于 2017-12-1 10:17 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版

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