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50# 50#
发表于 2010-4-18 11:40 | 只看该作者
挂车的刹没调

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51# 51#
发表于 2010-4-18 11:48 | 只看该作者
就是跑的太快了

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52# 52#
发表于 2010-4-18 14:17 | 只看该作者
【原帖由奥龙270于2010-4-18 00:02发表在42楼】
楼主在深圳啊,我在广州 ,我的车也是粤B牌的  现在拉集装箱  跑长途
要不要司机?

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53# 53#
发表于 2010-4-18 14:29 | 只看该作者
我以前调刹车的方式。方向桥完全不要。驱动桥一般是回2扣。挂车桥一扣(富华桥)。具体情况具体分析。

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54# 54#
发表于 2010-4-18 14:44 | 只看该作者
像你这种情况,屁股往那边甩就往那边打方向,然后松开刹车踏板拉起托板刹

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55# 55#
发表于 2010-4-18 15:00 | 只看该作者
前轮抱死太早!

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56# 56#
发表于 2010-4-18 15:15 | 只看该作者
抢刹?????

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57# 57#
发表于 2010-4-18 15:17 | 只看该作者
学习学习前辈们的经验!

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58# 58#
发表于 2010-4-18 17:25 | 只看该作者
这样的刹车要怎样调呢

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59# 59#
发表于 2010-4-18 17:52 | 只看该作者
是挂车的1桥比3桥杀的早了!应该是一采刹车3桥新杀然后是1前在杀

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