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20# 20#
发表于 2017-10-11 16:52 | 只看该作者
呀,楼主多拍好照片啊。问问司机这车开着怎么样》?舒适性可以不?

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21# 21#
发表于 2017-10-11 16:55 | 只看该作者
楼主可以体验体验H7的卧铺

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22# 22#
发表于 2017-10-11 17:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我们行驶的沪昆高速浙江段大部分较为平坦,所以周围的景色都能够尽收眼底。一览无余的景色让人也随着舒坦起来。

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23# 23#
发表于 2017-10-11 17:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
差点忘记告诉大伙儿~我在车头特地留了一块车牌,遇上的卡友记得打声招呼啦。

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24# 24#
发表于 2017-10-11 17:48 | 只看该作者
老四是几个意思?老五哥哥?

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25# 25#
发表于 2017-10-11 18:01 | 来自 卡车之家Android客户端
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26# 26#
发表于 2017-10-11 18:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
22小时多了,人家沃尔沃广州到杭州14小时

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27# 27#
发表于 2017-10-11 18:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
三个小时后郑师傅醒来了,终于可以安心说话了。两位师傅均来自河南,虽然不愁货源,但生活并不轻松,因为公司的车是先到先发,所以他们开的这台H7经常会遇上赶时效的快班,晚上赶车是普遍,遇上塞车时几乎一天吃不上饭,难怪那么多国人都在亚健康状态。也许真的要自动驾驶技术到来才能够逐步解决了。

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28# 28#
发表于 2017-10-11 18:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我们从上海出发至今大部分路段都很顺利,唯独在快到金华段时遇上了道路维修。再往前100米则遇上了一台爆了前胎的JH6,车辆外侧看起来没有损伤,希望卡友平安。

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29# 29#
发表于 2017-10-11 19:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我们的总重维持在46顿左右,为了安全,所以全程时速均在80-90之间。这也是个体户和物流公司的差异所在,物流公司往往货源更稳定,不担心"揭不开锅",保证车货安全准时到达才是他们所追求的。

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