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 楼主| 发表于 2012-1-13 23:22 | 显示全部楼层
nEO_IMG_2011-12-19 09.28.06.jpg
这车头很给力,广汽 nEO_IMG_2011-12-19 09.29.43.jpg
卡车成众矢之的了,我们也不想占道,1行车道路面颠!2我要超车啊~~~~~~~~ nEO_IMG_2011-12-19 10.01.34.jpg 对面车道堵车事故造成的!原因是现在的天气个别车友用淋水刹,引起路面结冰,后面车就倒霉了!
弱弱的提醒朋友,您是畅快的下了坡,后面的可就遭了秧,您是不是!~~~~~~~~~~~?! nEO_IMG_2011-12-19 12.40.28.jpg 到达陕西境内,喂脑袋! nEO_IMG_2011-12-19 13.41.40.jpg 也不能让车饿肚子啊!多少钱也得填满油箱啊

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 楼主| 发表于 2012-1-13 23:27 | 显示全部楼层

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发表于 2012-1-13 23:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 冬天真冷 于 2012-1-13 23:37 编辑

佩服楼主的勇气,敢买二手电喷并且还是自动档的,也是楼主背后有技术大佬齐老大给撑腰壮胆儿。顺便说一下,你涂抹密封胶的水平不咋地,应该外厚里薄,防止密封胶被挤入变速箱,螺栓孔周围尤其要涂抹到,呵呵。

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 楼主| 发表于 2012-1-13 23:35 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-1-13 23:38 | 显示全部楼层

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发表于 2012-1-13 23:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 冬天真冷 于 2012-1-13 23:45 编辑

楼主请紧扣主题“我的二手A7浴火重生记”,多发点保养及修复过程,以及损坏原因分析,少发一些西北行,呵呵,先谢谢。

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 楼主| 发表于 2012-1-13 23:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 116334402 于 2012-1-13 23:52 编辑

http://
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzQyNTU3MTMy/v.swf
A7在路上,发现故障
这是在爬麦积山,细心地朋友知道问题在哪吗???

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发表于 2012-1-13 23:46 | 显示全部楼层
【原帖由116334402于2012-1-13 22:15发表在20楼】
725390
我的ID
725391
由于我在伸手大干,所以一些过程没拍片子见谅!
怎么样,干净吧,费了我200大洋的汽油啊!
725392
密封胶不要打多,注意打在密封面的内环!均匀无断续!请行家评断,密封胶我打得如何?! ...

楼主,你犯了两个非常致命的错误。
1、清洗环节。清洗零件是不能用汽油洗的,你看你的齿轮已经长锈了,应该用柴油或者用油垢专用清洗剂洗。如果非要用汽油洗也不是不行,但洗完后必须马上放在柴油里泡。而且在组装的过程必须给各摩擦部位摸齿轮油。
2、打密封胶环节。一般有新的专用密封套件就不建议摸密封胶。非要打密封胶的话,那只在新的密封套件两边薄薄的摸上一层就行了。没有密封套件就一定要摸密封胶,而且原来的密封套件必须全部铲除干净。还有,摸密封胶不能像你只摸里面,要不然一上螺丝打紧后密封胶全往里面挤了,掉下来会塞轴承、塞油泵的。正确的维修作业方法是,在结合面的内环1毫米以外均匀的摸上薄薄的一层就行了。

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发表于 2012-1-13 23:49 | 显示全部楼层
【原帖由冬天真冷于2012-1-13 23:31发表在32楼】
佩服楼主的勇气,敢买二手电喷并且还是自动档的,也是楼主背后有技术大佬齐老大给撑腰壮胆儿。顺便说一下,你涂抹密封胶的水平不咋地,应该外厚里薄,防止密封胶被挤入变速箱,螺栓孔周围尤其要涂抹到,呵呵。

看来寒冷的冬天没把高手都冻在家里烤火。

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发表于 2012-1-14 00:02 | 显示全部楼层
【原帖由吾下阿蒙于2012-1-13 23:49发表在38楼】看来寒冷的冬天没把高手都冻在家里烤火。
NO,错了,我今天真没出车,现在正在“家里”蹲那(是租的房子),在看楼主直播,加入卡车之家,我还是第一次认真地看直播。今天白天和邯郸小高热烈地讨论了一整天A7,邯郸小高今天也联系了A7经销商,咨询了顶配版的细节,结果是非常满意的,呵呵。

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