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10# 10#
发表于 2017-9-11 00:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
首先解释下为啥要带必备药品,生命最可贵,一出格尔木,两百公里后才会到进藏第一战,可可西里不冻泉,东西死贵死贵的,有回民,有藏民,一副你爱要不要的样子,反正方圆百里就这几家,氧气袋如果不想带也可以,首先你身体可以坚持100公里以上才会有吸氧的地方

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11# 11#
发表于 2017-9-11 00:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这就
完了吗

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12# 12#
发表于 2017-9-11 01:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
上次我就犯了个错误,因为车不是我的,什么都提醒了。忘了提醒备个风扇皮带,到可可西里不冻泉断了,发动机高温,不能前行,只好等卡友带来配件,可可西里的修理工说包个车600,不能保证配件管用,实在用不起,只能等卡友从格尔木送来,一个来回400公里,最快都要半天,没有高速,还经常堵车。。。。。

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13# 13#
发表于 2017-9-11 01:04 | 来自卡车之家微信版
该回帖已删除

学习中,好贴

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15# 15#
发表于 2017-9-11 01:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
那边的修理工你不要求有多高的手艺,他最后判断的发动机型号是10***68,型号是判断正确,为了速度快,从100公里外的五道梁送来了10pK1045,修理工始终装不上,他解释尺寸不对,就这样一天就过去了,第二天卡友送来了10***68和10PK1104,10PK1104装上尺寸太大,10***68装不上,让卡友稍走了,后来问了老家的修理工才知道欧曼必须拆曲轴上的飞轮。。。。。那个修理工回民,回家过什么回民节了,把我们扔那了,皮带上卡友带走了,只好试试用修理工装不上的10***45了,结果装上了,终于可以启程了,装皮带要动涨紧轮,就必须用套头的套杆,这就是工具的必要性

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16# 16#
发表于 2017-9-11 01:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
唐古拉山来回都是夜里,回来的时候,雪忽忽的下,经常有挂车打滑上不去,路边有防滑沙,铁锹的重要性来了,没有防滑链,再没铁锹真的会心里崩溃,还好我这次开的前四后八,后轮滑着滑着上去了。。。。。。。去的时间,五道梁路冲塌了,堵了二天,我因为车坏了没敢上,走到时候兵哥哥已经把辅路修好了,回来的时间昆仑山下雪了,进藏车辆有人堵了二天,请备好充足的食物

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17# 17#
发表于 2017-9-11 01:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
继续直播,楼高了,继续关注

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18# 18#
发表于 2017-9-11 01:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
最重要就是心理,心有多大舞台才有多大,沿途的饭店吃饭的时间不要点肉,嚼不烂,半生不熟,最好就是吃碗兰州拉面,车上备点牛奶,饭店大部分都是开水免费供应,别喝矿泉水,容易拉肚子,

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19# 19#
发表于 2017-9-11 01:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
进入拉萨后,海拔没有那么高了,由于从唐古拉山下来海拔一路走低,你也不要大意,不要以为身体适应了,尤其去布达拉宫游玩的时候,走路还是慢点好。我当时就想挑战一下,喝了一口白酒,立马就感觉醉了,不敢喝了,切记不要饮酒

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