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发表于 2012-1-28 10:42 | 显示全部楼层
第一种最正确

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发表于 2012-1-29 21:14 | 显示全部楼层
第1种是对的,空挡换开关,加点空油,不会响齿

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发表于 2012-2-2 12:19 | 显示全部楼层
学习学习。。。。。。

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发表于 2012-2-3 22:18 | 显示全部楼层
第一种对,2没有用过.

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发表于 2012-2-16 02:59 | 显示全部楼层
【原帖由hebeiwyj于2012-1-17 09:24发表在17楼】
第二种操作方式,即副箱预选。
预选是指先拨动高低档切换拨头,再切换主箱到空挡。优点在于先拨动高低档拨头后,气路到达双H阀部位,主箱到空挡后,副箱迅速切换,提高副箱同步器寿命。





确定吗???

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发表于 2012-2-26 22:43 | 显示全部楼层
【原帖由herodabao于2012-1-9 09:20发表在顶楼】
重型卡车10档变速箱5档挂6档那种方法正确???你晓得吗???
第一种:将换挡手柄由5档退回空挡位,再将高低档控制开关掰到高档位,最后换挡手柄挂入6档;
第二种:先将高低档控制开关掰到高档侧,随后立刻将换挡 ...
  将5档推到空挡,再低速开关掰到高速,再挂6档,否则,变速箱烂档,咔死,无法分离,挂档

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发表于 2012-2-27 16:25 | 显示全部楼层
2挡起步,以后不用离合器油门控制就可以了

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发表于 2012-2-27 16:52 | 显示全部楼层
我 觉的 也是第一种  我也一直那样用

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发表于 2012-3-4 03:50 | 显示全部楼层
我是十挡带超速的,我感觉用第二种好使。

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发表于 2012-3-6 15:00 | 显示全部楼层
用第一种半陂高速换低速不好换吧。重汽用的是什么变速箱,学习

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