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 楼主| 发表于 2017-9-7 09:59 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
一汽红塔小解放经典3云内国五4100,马力102,扭矩265,就不比广西惠利农用车玉柴2105,40匹,135牛,有力?为什么?参数有假?经典的速比4.8,农用车6.8
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发表于 2017-9-7 12:29 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
高速车和慢速车比,沒的比,一个少拉快跑一个农用机头,。

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发表于 2017-9-7 12:30 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
速比地问题!一个是速度一个是重量

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发表于 2017-9-7 12:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
脑袋进水了吧?

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发表于 2017-9-7 12:57 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
云内是高速机,转速上去了才有劲!

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 楼主| 发表于 2017-9-7 15:46 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
现在都要国五了,那走工地用什么小自卸?

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发表于 2017-9-8 08:20 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
一是大速比,二是低速变速箱

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发表于 2017-9-8 08:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
一个两缸一个四缸你觉得呢

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  • 就觉得4个缸要比2个缸有劲才对,参数都不在一个级别的,另外,小解放自卸车也有高低档副箱的,设计应该也是往低速货车方向靠拢的,我怀疑就是国五机不比国三机有劲,都是环保惹的祸,要不就是厂家的参数有水份了。

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发表于 2017-9-8 16:13 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这个问题很幼稚  这两个车型工作情况不一样 一个低速农机 一个高速物流

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发表于 2017-12-2 20:16 | 显示全部楼层
你把速比改成6.8可以甩2115几条街.2105算什么鬼·都有低速挡

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