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发表于 2017-9-7 09:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
为什么选择瑞沃,主要就是看中壮实的地盘,买车时候看过解放、陕汽、江淮、东风但是都没入眼。首先介绍下车的配置,福康3.8/170马力,法士特75E小八档,1098x后桥,5.286速比,原车驾驶室带气囊座椅,半悬浮,手自一体电动门窗,驾驶室视线不错,就是储物空间少,卧铺窄点,本人比较瘦卧铺够用。底盘方面最看重的就是大梁,250直通大梁,6.8车四缸机一般都是23几大梁。底盘结实了自重也是硬伤,现在满油满水七吨,比别的车重了将近一吨。
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总结与点评
共有1条信息
老司机的选车经验,值得一看~
发表于 2017-9-7 10:21
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发表于 2017-9-7 09:30 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版

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发表于 2017-9-7 09:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
为什么这么注重大梁,想必看了这些图大家都明白了,大梁软了真心干不了这活,像东风解放之类的装完车大梁那就是山路十八弯

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发表于 2017-9-7 09:37 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
这家伙 三超 有多少吨

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发表于 2017-9-7 10:21 | 显示全部楼层
老司机的选车经验,值得一看~

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发表于 2017-9-7 10:55 | 显示全部楼层
好家伙  装的这玩意干啥用的

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发表于 2017-9-7 11:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
由于专业拉三超,车厢做的加重,从前到后21根槽钢横梁,但是效果不如意,那就继续加固,二梁是14的槽钢,里边再扣一根12的,横梁从前到后全部打斜撑,车重了空车走高速真吃亏呀目前来说纯重货一点压力没有,超长后边太重的话还是有点软

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发表于 2017-9-9 07:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
和我的一样,我的是高栏

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发表于 2017-9-10 22:37 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
大载利器,我也是专业大载

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发表于 2017-9-13 23:21 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
表示刚提了一部瑞沃前四后四七米八高栏,玉柴220的。我也主要是看中瑞沃的品质了!耐操

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