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发表于 2017-8-9 18:57 | 只看该作者 |
这个需要时间不是别人教的

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发表于 2017-8-9 19:02 | 只看该作者 |
降档轰油门

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发表于 2017-8-9 19:22 | 只看该作者 |
车速跟发动机转速配合起来就行了

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发表于 2017-8-9 21:01 | 只看该作者 |
这个搞不好容易伤变速箱

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发表于 2017-8-9 21:29 | 只看该作者 |
低档换高档的时候,转数必须达到1500,听着发动机不费劲的时候,挂入空档,油门松掉,然后赶紧推入下一个档,过程大约一秒钟吧,高档换低档的时候,转数必须降到1100,听着发动机快喘不过气来了,也就是俗称拖档的时候,推入空档,轰一脚油门,然后快速推入上一个低档,就可以了,需要多加练习,这只是一个理论,实际操作中有一些轻微的误差,比如上坡的时候,即便转数达到1500也挂不进去高档,最起码也得1600才能挂进去,自己多揣摩一下吧,时间长了自己就会了。请采纳

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15# 15#
发表于 2017-8-9 22:04 | 只看该作者 |
不回最好不要这样操作,要是变速箱有同步器这种做法是致命的伤害。

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发表于 2017-8-9 22:13 | 只看该作者 |
轰油门提高转速然后再挂挡

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17# 17#
发表于 2017-8-9 22:15 | 只看该作者 |
没那技术就别浪

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18# 18#
发表于 2017-8-10 00:14 | 只看该作者 |
油门控制

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19# 19#
发表于 2017-8-10 01:29 | 只看该作者 |
发动机转速和变速箱转速一致就能

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