法士特AMT，120天跑了200万公里！

truckhome · 发表于 2017-8-3 10:45

运营线路

这20辆车主要从事铜川至十堰的煤炭专线运输，长途标载，重去空回的工况，7月份起，部分车辆十堰至商洛拉石子回铜川

帕米尔 · 发表于 2017-8-3 10:48

看不懂

过客096 · 发表于 2017-8-3 10:56

去年才买的吧

truckhome · 发表于 2017-8-3 11:06

行驶路线图
本帖最后由 truckhome 于 2017-8-3 11:09 编辑

过客096 · 发表于 2017-8-3 11:19

我好像问过你，

六安解放用户 · 发表于 2017-8-3 12:04

贯通式取力器，我也是自卸半挂，考虑换车，你这个取力器是不是出厂标配的，买回来以后是不是不需要自行改装了！？？

kayouUc2W · 发表于 2017-8-3 12:07

真霸气

truckhome · 发表于 2017-8-3 13:46

虽然路况以高速为主，但单程400公里的路程，有三分之二行驶在秦岭山脉中，地势起伏较大，海拔跨度上千米，而且大部分时间都是在夜间行驶，高强度的行驶对司机也是个挑战，好在自动挡很大程度上降低了司机的劳动强度，使得他们免于频繁地踩离合、加减档，舒适性得到了司机们的称赞，同时也提高了行车安全性。

truckhome · 发表于 2017-8-3 13:52

据了解，前期这20辆车共配备30名司机，平均每名司机开两天歇一天。

通过陕汽的车联网系统-天行健，我们可以实时地了解每一辆车的动态，包括车辆实时位置、行驶里程、平均油耗、驾驶行为等等。我们先来看一下行驶里程：

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